摘要：一、兖州煤业资金结构优化软件的设计思路设计兖州煤业股份有限公司资金结构优化软件的思路是：（1）要分析兖州煤业股份有限公司资金结构现状，包括资产构成状况、负债构成状况。（2）按照一定的资产负债规模进行静态优化。（3）预计到2010年公司发展变化，对资产负债结构进行动态优化。

摘要：针对某型全自动锚杆钻车需要实现锚杆自动化存储、输送及定位的问题,确立了自动锚杆仓的结构设计方案,对锚杆安装、输送、定位及释放原理进行了说明。结合实践经验,就自动锚杆仓的关键部件薄型U型弹簧卡的选材、设计及热处理核心要点进行了详尽阐述,提高了该零部件的结构合理性及整机的系统可靠性,为其他异形弹簧卡的设计提供参考。

摘要：目前研究的智能化变电站线路保护系统存在可靠性低、故障响应时间长等问题。为了解决上述问题,基于贝瑞隆模型设计了一种新的智能化变电站线路保护系统。在系统硬件部分,设计了电源模块、采集模块、处理模块与控制模块,通过系统硬件实现了对智能化变电站线路数据的采集、处理、控制与保护。在系统软件部分,明确智能化变电站线路保护系统的流程。实验结果表明,设计的基于贝瑞隆模型的智能化变电站线路保护系统可靠性较高,对变电站跳闸故障可以及时作出响应,故障响应时间较短,具有一定的应用价值。

摘要：为在全负荷环境下,延长变电主机的稳定运转时间,从而实现对电子负载的不停电转移,设计基于不停电负荷转移的变电站全智能模块。根据时钟源参数的实际水平,计算供电负荷量的数值,联合已知指标参量,建立满足实验要求的目标函数,确定基于不停电负荷转移的移动变电站路径。在此基础上,计算电源负荷的具体数值,并以此为标准,约束相关模块结构的运动与作用范围,完成变电站全智能模块的设计与应用。实验结果表明,与传统DC/DC模块相比,全智能模块在低段负荷、中段负荷、高段负荷、尖峰负荷情况下,均能保证变电主机的连续长时间运转,且所能承担的电负荷转移量也相对更大,满足全负荷环境下不停电转移电子负载的实际应用需求。

摘要：国内大型能源企业为适应产业飞速发展的需要,全力推进大数据SAP HANA系统解决方案,其基础架构中所包含的大数据HANA一体机及SAP应用服务器就有上百台之多,这势必会给数据中心基础架构运维带来挑战,为提高SAP HANA系统的基础架构运维的效率,设计开发针对大数据SAP HANA系统的智能巡检系统。大数据智能巡检系统的运用给大数据SAP HANA系统基础运维提供便捷,其智能化分析体系大大提升了系统运维的效率,为大型能源企业各业务系统建设提供有力保障,为企业信息化建设提供坚实的后盾。

摘要：基于23上03辅助巷道上覆村庄的工程背景,提出在23上03辅助巷道采用“一次成巷,分次截割”的掘进工艺和“前探梁临时支护结合锚网(索)带永久支护”的支护方案,对临时支护工艺流程和永久支护参数进行了设计,并在地面设置3个观测站进行沉降观测,结果表明,巷道掘进期间最大地表沉降量小于30 mm;设计采用区域性微震监测与局部监测相结合的方法,进行23上03辅助巷道冲击矿压危险性的监测,并提出采用大直径钻孔卸压和底煤卸压等措施来预防冲击地压危害。

摘要：为探究工作面缩面回采阶段的冲击危险性及控制技术,以东滩煤矿1310工作面缩面区域为研究对象,通过数值软件对整个缩面区域的回采过程进行完整的模拟,继而在模拟结果基础上对缩面阶段的冲击地压防治方案展开设计。研究表明,缩面前,工作面越临近缩面位置,其应力集中值越大,应力差值成数倍增长;工作面回采至缩面位置时,辅助顺槽受应力叠加影响,冲击风险较高;缩面后,工作面应力波动较小,但遗留煤柱的冲击危险性增高。通过应力在线监测与大直径钻孔卸压相结合的方式对缩面阶段的冲击地压进行防治,现场实践效果良好,工作面实现了安全生产。

摘要：阐述了快速掘进理论与技术,掘进工作面智能化感知与多源数据监测技术,包括掘锚一体化技术、全断面掘进机智能化技术、掘进工作环境感知技术、掘进设备运行状态感知技术、多源数据传输与存储技术。基于大数据和云计算平台设计了煤矿巷道智能化掘进系统,该系统包含5个架构层,分别是数据源层、数据采集层、数据传输层、数据分析层和决策应用层,并概述了不同架构层的功能。

摘要：根据高动压巷道围岩稳定性的主要影响因素,阐明了高动压巷道的围岩控制理论,提出在3_(上)煤辅助运输顺槽采用"让压锚杆+螺纹钢锚杆+锚网+钢筋梯子梁+锚索"的分次联合支护及快速掘进技术,并对主要支护参数进行了设计;在FLAC^(3D)中分析了3_(上)煤辅助运输顺槽的围岩位移。结果表明:采用分次联合支护技术后,巷道顶底板形变量均较小,围岩处于稳定状态,巷道的掘进效率大大提升。

摘要：论文系统地阐述了在采深600～700m条件下，结合矿压观测及理论分析，确定留设小煤柱护巷的合理尺寸及巷道支护参数设计的几个关键问题，在实际应用中效果显著，同时也减少了由于设计引起的煤炭资源损失。