摘要：随着弹体的侵彻能力逐渐增强,复合防弹装甲成为不可或缺的装备之一。基于ANSYS建立了陶瓷/纤维/阻尼复合防弹靶板的冲击有限元模型,揭示了材料参数和几何参数对复合防弹靶板的影响规律,利用多目标遗传算法优化了碳化硅陶瓷/碳纤维/超高分子量聚乙烯纤维/背层阻尼复合防弹靶板结构,并通过实验验证了优化设计结果的可信性。结果表明:同面密度条件下,涂刷一定厚度背层阻尼对靶板防弹性能的提升较为显著;采用遗传算法优化后的复合防弹靶板结构为:6.9mm碳化硅陶瓷/4.8mm碳纤维层合板/6.0mm超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维层合板/1.1mm阻尼,面密度为36.236kg/m^(2)。相同防弹性能条件下,与陶瓷/装甲钢结构靶板相比,优化后的靶板面密度降低超过49%。

摘要：矿用自卸车工作环境恶劣,路况较差,时常面临下长坡的危险工况,可靠、稳定的制动系统设计对于行车安全至关重要。文章根据矿用自卸车的整车参数和制动性能要求,对制动系统进行了参数计算,对各部件进行了设计和选型,保障了矿用自卸车在复杂工况下的制动性能。

摘要：通过MATLAB中Simulink模块对永磁同步电机建立仿真模型,对永磁同步电机的机械特性、启动特性、调速特性以及制动特性进行仿真,通过对仿真结果的分析,从而能够达到为电动汽车传动系统的设计提供计算参数的目的。

摘要：为了使农业大棚内害虫得到有效的防治,减少虫害的发生,针对大棚内害虫治理的问题在传统的捕虫器的基础上研究改进,利用红外线感应的原理使捕虫器可以自动检测害虫的密度。红外线传感器将所检测到的信号传送到ECU电控单元,将所接受的信号经过数据运算、处理控制喷雾系统喷出一定量的杀虫剂,达到可自动诱虫、杀虫的目的。试验表明,智能农用大棚捕虫器在利用黑光灯所发出波长为320nm-390nm的紫外光线时,捕虫效果最佳。

摘要：以纯电动汽车为研究对象,对接电动汽车维修服务企业的售后维修大数据,详细分析了纯电动汽车电源系统、电机系统、传动行驶系统以及其他辅助系统的里程故障分布。根据故障等级,引入了当量故障系数,建立了当量故障方程,更准确地分析了各系统故障对整车可靠性的影响,对比评价了四个系统在整车使用过程中的可靠性表现。研究结论为纯电动汽车技术上的进一步优化提供了参考方向,为纯电动汽车维修服务企业在经营过程中的备件决策提供了一定的理论支撑。

摘要：以一种转轴零件为例,分析并设计了一套典型的双色热流道注塑模具。利用Moldflow软件分析了聚丙烯和热塑性弹性体双色塑料的注射成型工艺,从最佳浇口位置的选取入手,预测了成型过程中可能出现的各种缺陷,给模具设计提供可靠的技术支持。该双色模具采用旋转型芯式两板模结构,利用液压驱动的侧抽芯结构完成侧面异性凸台、凹槽等特征的成型,使得零件的脱模动作便于控制,滑块的运动也稳定准确。在模具分型面上,还根据零件的外形设计了封胶结构,保证了两次注塑过程产品的完整性。模具经生产验证,工作过程稳定,所成型产品性能良好,满足生产要求。

摘要：2014款宝马i8(图1)是混合动力双门超级跑车,其采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。在动力系统方面,2014款宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。2014款宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,最高输出功率345马力(符号PS,1PS=0.745kW),最大扭矩800 N·m。其中,1.5L排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮。

摘要：2018年3月28日,奇瑞旗下的新能源电动SUV——瑞虎3xe(图1)正式上市,新车包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型。瑞虎3xe 400基本沿用了奇瑞瑞虎3x的设计风格,外观沿袭Chery Design设计理念,车身时尚动感,采用从大自然获得灵感的HDS水流动感车身理念,硬朗和酷炫的流线设计。瑞虎3xe 400采用奇瑞新能源独有的3R-Body高强度笼式车身设计,三电安全管理系统、电池热管理系统,以及整车多层次高压安全保护。