摘要：工程项目建设作为国家的重要基础设施建设,对促进国家经济发展、提高社会发展水平有着至关重要的作用,同时,各种工程项目建设作为政府投资施工、运行的重要设施,只有保证在其生命周期内能够安全稳定运行,才能有效提高资金的使用效率。随着外界环境的不断复杂,以及对工程项目质量要求越来越高,当前工程项目的开展具有一定的难度,需要对外界环境进行准确勘测,结合不同施工环境,科学合理设计施工方案,进一步加强施工过程的精细化管理,才能有效提高工程建设质量。对于水工环地质勘测来说,整个工程项目的开展具有一定的复杂性,同时面临着较大的安全隐患,因此,在施工过程中要进一步加强内部控制,不断优化完善管理机制,采取灵活多变的勘测技术,从而全面提升勘测效率,提高勘测结果的准确性。

摘要：为有效应对冻土区路基冻胀范围较宽广的现实问题,需要对传统防冻措施加以改进,对路基工程、供热工程学科予以综合分析后,作出将地源热泵技术用于路基工程建设领域中的提议。规划设计了专用型地源热泵装置,该装置具有独立的制热单元。对供热试验进行分析,发现该装置的供热温度高于50℃,集热温度低于-8℃,有效供热半径大于1.41m。设计出的地源热泵装置用于路基冻胀领域中,表现出较明显的优越性,值得推广。

摘要：为解决电感和负载转矩扰动对电子节气门鲁棒自适应控制的影响,将电感的影响等效为未知常值电压,将负载转矩扰动的影响等效为白噪声,建立电子节气门动态方程,并基于李亚普诺夫函数设计电子节气门开度鲁棒自适应控制策略。以某电子节气门为例,在电子节气门控制仿真系统中依次输入常数信号、阶跃信号、正弦信号,分别模拟汽车匀速行驶、急加速、连续变速3种工况,进行数值仿真验证。结果表明:该控制策略可将电感和负载转矩扰动对电子节气门开度控制精度的影响控制在抑制水平内;3种工况下节气门开度均能快速、精确地跟踪目标开度,且达到稳态后跟踪误差基本维持在0°附近。

摘要：为准确模拟三元锂电池放电特性,控制电池放电工作温度稳定在理想温度区间,基于单体三元锂电池放电试验数据及MATLAB仿真,拟合辨识放电模型的极化电阻和指数区常数2个关键参数,搭建锂电池热电耦合模型,设计温升控制器,并进行仿真验证和稳定性判断。结果表明:不同放电倍率下,电池放电模型应采用不同的极化电阻和指数区常数,具有更好的准确性和可行性;放电倍率增大,极化电阻减小,指数区常数增大;MATLAB/Simulink仿真验证表明,仿真模型恒流放电时,温升控制器可将电池表面温度稳定、有效地控制在理想温度区间。

摘要：经济新常态下,我国地勘行业结束了十年黄金发展期,短期效益下滑。从中长期来看,经济新常态为地勘行业改革、建立现代企业制度提供契机,国际矿业市场低迷为中国企业走出国门提供良机,传统资源型地质实施转型,绿色矿业成为新的增长点。地勘单位发展壮大,要认识新常态,进一步强化风险意识;加强顶层设计和总体规划,推进地质工作现代化;实行跨行业经营,重点突破金融领域;加快科技创新,提高职工技术素质;套期保值,在矿产品价格下跌中享受盈利;设立发展基金,为关乎单位发展命运的重大投资项目提供保障;设立帮扶救助基金,解决单位职工后顾之忧。