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中国复合材料船艇工业的发展现状和展望: 收藏
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引用; 《玻璃钢／复合材料》2012年第2期 94-98页; 作者：栾桂卿苗会文谭军波曹明法威海中复西港船艇有限公司山东复合材料船艇工程技术中心中船工业708所; 复合材料因具有良好的耐腐蚀性能、轻质高强、可设计及透波性好、无磁性且抗风能力强是理想的造船材料。与传统的木船和钢船相比,复合材料船使用寿命长(可达50年)、节木(保有量90万艘木船年修造耗木200万方)、节能(比钢船年平均节油10%...; 复合材料因具有良好的耐腐蚀性能、轻质高强、可设计及透波性好、无磁性且抗风能力强是理想的造船材料。与传统的木船和钢船相比,复合材料船使用寿命长(可达50年)、节木(保有量90万艘木船年修造耗木200万方)、节能(比钢船年平均节油10%～15%)、减排(8万艘钢船年倾污6000吨)作用明显,同时可节约维修费50%,具有良好的社会效益和经济效益。; 来源：详细信息评论

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