摘要：给出了求解具有周期边界条件色散方程近似解的交替分组迭代法.构造了逼近色散方程的两层隐式差分格式,以此隐式差分格式为基础设计出一种适合在并行机上进行计算的交替分组迭代方法,并证明了上述隐式差分格式的绝对稳定性和交替分组迭代过程的收敛性.数值试验对色散方程的隐格式与Crank-Nicolson格式分别应用交替分组迭代求解.结果表明,该方法具有很好的数值精度和良好的实用性.

摘要：工业生产中常遇到按大批量的订单要求加工产品的问题,而把订单要求的一些相同或相似产品合并成批进行批量生产是提高生产效率的一种手段.考虑一个批组由一种产品的订单组成或由两个不同产品的订单组成,且每批的订单总数量均为常数λ的订单合并问题.问题是如何分解合并订单使得总的批数达到最大.一般情况下该问题是NP -完全的,这里考虑一类特殊的订单合并问题并设计其有效算法.

摘要：高等教育投资具有“双层”的特点 ,上层为主管部门 ,下层为高等学校 .分析了优先发展策略下高等教育最优投资的层次及步骤 ,分别建立了保证优先发展学校最优投资和用剩余资金对全部学校无差别最优投资双层规划模型 ,给出了上、下层最优投资方案的确定方法 .通过扩大可行解范围 ,将双层规划模型转换为单层线性规划模型 ,证明了两者最优解的等价性 ,设计了求得模型最优解的多项式算法 。

摘要：研究切换网络下时变连续线性多智能体系统的同步问题,在智能体动态满足一致完全可控性条件下,设计出同步协议,通过将多智能体系统同步问题表示为矩阵无穷乘积形式并论证矩阵无穷乘积指数收敛到0,给出了多智能体系统指数同步结论,最后以仿真实例验证本文结论。

摘要：讨论了含饱和执行器的不确定离散马尔可夫跳跃奇异系统的鲁棒H∞控制问题.首先,给出了一个保证离散马尔可夫跳跃奇异系统正则、因果、有界状态稳定且满足 H∞性能的充分条件.然后,在此条件下,解决了不确定系统的鲁棒 H∞饱和控制问题,并基于线性矩阵不等式(LMI),给出了鲁棒 H∞状态反馈控制器的设计方法.最后,用一个数值算例验证了本文方法的有效性.

摘要：讨论了非线性不确定性奇异系统的鲁棒H∞ 控制问题 给出了非线性不确定性奇异系统的H∞ 鲁棒性能准则 ,利用线性矩阵不等式 (LMIs)的方法 ,给出了系统满足H∞ 鲁棒性能准则的充分条件 在这个条件下 ,分别讨论了非线性不确定性奇异系统的鲁棒H∞ 状态反馈控制器和输出反馈控制器的设计 ,得到了鲁棒H∞

摘要：到目前为止,不使用复杂纠错码的基于模LWE LWR问题设计的高效密钥封装方案主要有2类:1)如Kyber,Aigis和Saber直接基于(对称或非对称)模LWE LWR问题设计;2)如AKCN-MLWE和AKCN-MLWR基于密钥共识机制结合模LWE LWR问题设计.一般来说,在满足一定安全性和实现效率的基础上,实际应用中构造的密钥封装方案会通过压缩一些通信比特来达到节省通信带宽的目的.据作者所知,现存文献的关注点一般集中在详细分析对应某具体参数条件下密码体制的安全性,还没有文献系统地分析上述2类构造方式的异同以及采用相同(或不同)压缩函数情况下不同参数选择与错误率的关系.从理论上系统地比较了直接基于LWE LWR构造的密钥封装方案和基于密钥共识机制结合模LWE LWR问题设计的密钥封装方案的异同,并从理论分析和实际测试2方面证明了当采用相同的压缩函数和相同的参数设置时,AKCN-MLWE采用的构造方式要优于Kyber采用的构造方式,而Saber采用的构造方式本质上与AKCN-MLWR是相同的.针对Kyber-1024这一组参数对应的安全强度,还详细分析了3种封装512 b密钥长度的方法.根据理论分析和大量的实验测试,给出了AKCN-MLWE和AKCN-MLWR的新的优化建议和参数推荐,也给出了对于Aigis和Kyber的优化方案(对应的命名为AKCN-Aigis和AKCN-Kyber)和新的参数推荐.

摘要：通过对时代背景和外部环境的分析 ,指出高等教育观念创新处于高校创新的先行地位 ,由此提出树立培养学生创新精神的教育观念、树立促进人文和艺术与科学融合的教育观念、树立重视培养学生个性的教育观念、树立重视学生身心健康的教育观念、树立注重营造文化氛围的观念、树立开放办学的教育观念 ,要求学生工作思路从“领导、控制和监督”转向“指导、保障和服务”

摘要：SAFER++是欧洲信息工程的参选算法,并且是进入第2轮的7个候选算法之一。算法的设计者称5轮SAFER++算法可以抵抗差分分析。本文利用异或差分与模减差分串连得到3.75轮的高概率特征,对4轮SAFER++进行选择明文攻击。攻击过程的计算复杂度约为298.2次加密运算,数据复杂度是296,可以恢复出12字节的密钥。而且如果存在4轮特征(设计者称已经通过搜索的方法找到),可以利用本文提出的方法得到更高轮数的特征,用于攻击5轮以上的SAFER++算法。

摘要：综合利用图的染色理论、模糊控制和模糊神经网络方面的知识,系统地从相位设计、实时模糊和定时控制以及不断改进控制规则这三个层次上来逐步深入地全面优化城市交叉路口处车流的疏导,使之更具智能性。