摘要：为了增强弹簧强度,克服当电控单体泵的凸轮轴升程增加时柱塞弹簧的剪切应力随之增加,可能会超过弹簧钢丝的许用应力而引发弹簧断裂的安全隐患,在受实际安装条件限值弹簧安装尺寸不变的情况下,通过优化选型和设计,采用椭圆形截面柱塞弹簧钢丝,运用Ansys软件对原设计的圆形弹簧钢丝和改进优化的椭圆形弹簧钢丝进行受力分析和对比。结果表明:采用优化参数设计的椭圆形截面柱塞弹簧截面圆周上应力分布相对比较均匀,消除了圆形钢丝内侧的应力集中;有效地降低弹簧的最大剪切应力,满足升程增加对弹簧强度的要求。

摘要：为了保证滚轮中心运动的连续性,采用多段函数设计电控单体泵凸轮轴,计算和推导每段函数的公式。通过对比试验分析升速、等速、降速等3种柱塞速度对电控单体泵喷油器端喷射压力的影响。结果表明:采用降速形式的电控单体泵喷油器端喷射压力最高,在100%负荷时降速形式的电控单体泵喷油器端喷射压力比等速形式的电控单体泵喷油器端喷射压力高5.7%,比升速形式的电控单体泵喷油器端喷射压力高7.5%,并且随着负荷的减小这种效果逐渐增加。在某非道路498柴油机上采用升速、等速、降速形式的电控单体泵进行排放检测,结果显示3种速度形式的电控单体泵均可满足柴油机的排放指标要求。