摘要：为了研究扭曲椭圆管管内强化换热性能,建立了扭曲比均为11.9条件下不同短长轴比的扭曲管几何模型,采用CFD技术对以水为流体的扭曲管及相应的管内进口段强化传热和流动减阻性能进行了数值模拟,获得各种工况的速度场、压力场及温度场,基于场协同原理对其速度与压力梯度的协同效果及速度与温度梯度的协同效果进行深入分析和比较,获得各种工况的强化传热和流动减阻性能随短长轴比变化的规律,探讨了影响扭曲椭圆管强化传热和流动减阻性能的影响因素及其影响机理,为扭曲椭圆管换热器工程应用的优化设计和科学研究提供可靠依据。

摘要：为提高冷热负荷不平衡地区使用地源热泵系统后地下温度场的均匀性,以36个钻孔组成的地埋管管群,冷热负荷比为2. 5∶1. 0,运行期20年为例,提出了3种外密内疏的分区优化埋管布置方式.仿真结果表明:地埋管中心区域布管数量相对稀疏,有利于减小温度场的温度梯度,提高温度场的均匀性,边界区域过余温度相比传统的均匀布管方式略有提高,能有效降低中心区域温度场的波峰现象,此外,土壤热扩散系数越小,采用中间布管稀疏、外围布管紧密的优化设计方案的效果愈加明显,验证了外密内疏管群优化布置方案的可行性.

摘要：建筑物的相互遮挡对空调负荷会产生一定的影响,因此空调设计时建筑物太阳辐射得热部分必须考虑这一因素的作用。本文采用建筑能耗模拟分析软件DeST-C对深圳新能源办公大楼进行了能耗模拟,并对模拟结果进行了分析研究,以期为该地区的建筑空调设计及城市建筑规划提供参考。

摘要：微细尺度传热问题业已成为国际传热界的研究点,而壁面粗糙度对微细通道流动和传热特性有着重要影响。以粗糙平行平板微通道为研究对象,用三角形粗糙元模拟固体表面的粗糙度,通过采用CFD(computational fluid dynamics)流体固体共轭传热技术数值研究了粗糙元间距对平行平板微通道流动和传热特性的影响规律,同时研究了其间距对微通道流动的转捩雷诺数的影响规律;计算结果表明:随着三角形粗糙元间距的增大,粗糙平板微通道的阻力性能逐渐下降,层流向湍流转捩的雷诺数呈逐渐增大趋势,同时粗糙平板微通道的传热性能呈逐渐下降趋势。

摘要：多线程技术可以并发执行多个任务。单片机对光伏电池的开路电压进行A/D转换后,将数据发送到PC机串行口;监视线程监视串行口并向主线程发送消息,主线程调用函数处理。为使数据正确识别在发送、接收端应规定双方都能解读的数据结构,为使数据完整读取在监视线程的消息发送和主线程的消息处理函数之间应保持同步。实验表明设计正确,程序运行正常。

摘要：土壤源热泵是一种高效节能的可再生能源利用技术,针对亚热带地区气候特点分析研究,建立了太阳能-土壤源热泵耦合供热水系统的仿真模型。应用该模型对工程实例进行设计分析,并采用C++编程模拟地下水渗流和土壤热物性动态换热对地埋管周围土壤温度的影响,为缓解地下土壤冷热负荷累积效应提供设计依据,从而进一步提高系统运行能效,促进太阳能-土壤源热泵供热水系统在建筑领域的推广应用。

摘要：本文针对含多孔型地板的室内低温地板辐射采暖的传热问题进行研究,采用有限元法求解控制方程,分析了太阳辐射对整个室内空间温度场和速度场的影响,探讨了不同时刻太阳辐射对室内温度场和速度场的影响规律。在保证室内空气温度和速度均达到规范中冬季供暖的舒适性设计值的前提下,再根据温度和速度计算出PMV和PPD的数值,获得不同时刻下所需求的地板辐射热流密度最佳范围。

摘要：集中排烟隧道具有纵向通风和集中排烟等优点。随着交通运输业的不断发展，集中排烟隧道已广泛应用于长大隧道设计中，隧道内火源局部热参数的变化规律研究一直是人们关注的焦点。文章基于集中排烟隧道系统设计，围绕火源局部热参数，针对天然气火灾，通过数值模拟研究，探索15种工况横流作用下火羽流轴线偏移轨迹、火焰结构分区及顶板下方烟气最大温升。结果表明：模拟火焰与自由火焰结构的分区规律类似，但分区转折点随火灾强度增大而减小；等效风速对火羽流轴线温升有显著影响；引入风速修正，回归整理可得到3个分区轴线温升的无量纲准则关联式；顶板下方烟气最大温升随等效风速增大而减小，且模拟结果与实验结果的变化规律具有相似性。

摘要：利用EVAP-COND软件对三排管翅片管蒸发器进行模拟计算。选取3种制冷剂R22、R134a和R410A,4种不同的流路布置方式,分别计算不同制冷剂出口过热度下蒸发器的总换热量,对模拟结果进行分析对比,研究出口过热度对翅片管蒸发器换热性能的影响,得出有利于指导蒸发器优化设计的结论。蒸发器出口制冷剂过热度越大,制冷量越小;设计的4种流路布置方案中第二种方案最为合理;制冷剂R410A换热性能最佳,可以替代R22。

摘要：针对电子元件的散热问题,以电子元件为研究对象,采用CFD技术对以空气为冷却流体的电子元件的6种散热方案进行了数值模拟。采用流体固体共轭传热技术,获得电子元件散热小空间的温度场及速度场。基于场协同原理对其温度场和速度场的协同效果进行分析和比较,获得电子元件散热的优化方案,为进一步提高电子元件的散热效果及热设计水平提供理论依据。