摘要：对于我国而言,道路和桥是主要的交通方式,其重要性不言而喻,只有确保其质量才能够使我国的交通变得更好,才能促进国家的发展。但实际上,我国道路和桥梁出现很多问题,其一就是沉降段路基路面的质量问题,这些问题对我国的交通有很大的影响,国家应该对此重视起来,不断改善建造技术,确保交通工程质量能够符合标准。文章对道路桥梁沉降段路基路面的设计施工进行了探讨。

摘要：针对供水现状和需求问题出发,对某小(1)型水库工程中A供水泵站进行改造设计,改造主要从提升供水能力、增加机组耗能、电气更新及值班运行等方面进行。改造工程既属于增容增效改造又属于技术改造,因此该文主要从供水泵站电气、机组的更新、解决原泵站存在的技术问题及改造后能效等方面进行了论证分析,为供水泵站改造提供了技术参考和方法依据。

摘要：潍坊滨海开发区地处环渤海地区滨海盐渍土分布区，土质为氯盐渍土，含盐量2．10％～2．40％，为中度盐渍土。由于盐渍土具有三相转换、溶陷、盐胀、腐蚀的工程特性，导致道路病害屡屡发生，处理不当易造成巨大经济损失。依托潍坊滨海地区盐渍土地区的具体工程，提出采用石渣结合强夯处理路基的综合措施，排水模式选用适合滨海水城建设，且符合海绵城市建设的缓冲式排水模式；管材选择抗腐蚀或做防腐处理的管材，并取得良好效果。

摘要：就BIM技术而言,其主要包含了建筑工程设计、施工、安装、运营,及整个生命周期中和服务项目有关的大量信息。通过构建BIM模型的数字化设计,不仅对提升生产能力起到很大作用,且还具有很多优点,如能有效确保生产质量、节省成本、减短工期等。以桥梁工程为背景,介绍了BIM和桥梁工程,分析了桥梁BIM模型的构建方法,进而讨论了桥梁工程施工阶段模型的三维基本思想,分析了建模过程中的关键和难点问题,并对此提出了有效解决方案。通过BIM三维建模,使项目人员更清晰地掌握施工中的具体情况,同时BIM模型的建立还将直接满足施工管理的需要。

摘要：在寒冷地区露天管道特别是小管径管道单纯靠增加保温层厚度不能防止管道冻结,提出调节废水输送工况的防冻方案,并分析其热力学特性和优势,经过验证防冻方案安全可靠,效果良好。

摘要：为给大跨高墩连续刚构桥安全施工提供有效依据,以桥梁抗风理论为基础,利用Matlab编制风速时程模拟程序,模拟了桥梁风速时程,计算了施工阶段最大双悬臂状态下的桥梁抖振响应,提出了对应施工建议。该分析方法和结果为类似桥梁的抗风稳定性及安全施工研究提供了依据。

摘要：随着现代科技和社会的不断发展,我国在城市交通规划和建设方面也取得了很大的成就。最近几年,大数据技术的出现在很大程度上给城市交通规划提供了便利。大数据技术的应用能够一定程度上推动城市交通规划理念的变革,可以给城市交通规划提供丰富的数据支持,反馈城市交通规划的关键信息,进而实施相应的分析以及总结,,从而在根本上推动城市交通规划理念的变革。

摘要：伴随着我国大力发展基础设施建设的发展投资趋势,我国道路桥梁建设的施工规模逐渐扩大,各地区的道路桥梁建设与规划线路数量逐渐提升。我国公路桥梁建设的飞速发展促使公路道路桥梁建设的数量增多,道路桥梁施工的管理程序也变的有序,节能减排成了道路桥梁建设的另外一种参考指数。本文针对道路桥梁建设工程之中的施工管理问题做出分析,在文中提出了存在的问题,也给出了解决措施,为提升道路桥梁质量做出努力,为日后的研究做出理论铺垫。

摘要：潍坊市降雨较少、水资源匮乏,现状雨水资源化利用程度不高。针对潍坊市降雨径流特点与雨水水质情况,分析雨水入渗系统、雨水调蓄排放与利用系统等技术,分别针对新建、已建住宅小区与企事业单位及大屋面公共建筑等不同建设区域的条件与需求,确定了合理的雨水综合利用技术方案,以推动城市雨水资源化利用及海绵城市建设,缓解城市缺水现象。

摘要：在滨海地区,氯离子对混凝土结构的侵蚀破坏现象非常严重,将导致水泥混凝土结构的耐久性降低,最终发生结构性破坏。该项目主要研究了硅烷对不同强度等级混凝土各项性能指标的影响规律,并对有机硅烷和无机硅烷的防护效果进行了比较。结果表明:硅烷能够有效地渗透到混凝土中,混凝土强度等级越低,浸渍深度越大;硅烷对混凝土的吸水率有明显改善,降幅达到90%;硅烷可有效提高混凝土的抗氯离子渗透性和抗盐冻性;综合分析比较,无机硅烷的综合防护性能优于有机硅烷。