摘要：目的调查中学生骑自行车上学跌伤情况、骑车违规行为及安全意识,为预防中学生骑车交通伤害提供科学依据。方法自行设计“中学生骑行行为及安全意识调查问卷”,包括学生基本情况、骑车违规行为、安全意识和行为等内容。随机整群抽样方法抽取中学生,采用“问卷星”进行匿名调查。单因素分析进行组间比较,分析骑车违规行为、跌伤、磕碰刮擦和是否戴头盔的影响因素。结果调查695人,骑车上学率为39.57%,骑车跌伤率为23.64%。和行人、非机动车、机动车“磕碰刮擦”者分别占5.45%、20.00%、3.64%,共27.27%。骑车违规行为发生率18.18%。仅9.09%经常戴头盔,人行横道从不下车推行的占3.64%,超车时总是观察路况的占54.55%,关注机动车转向灯和躲避大型车辆的分别为63.64%和76.36%。不同年龄、居住地、家庭结构、母亲文化程度等对骑车违规行为有统计学差异;不同学段、是否独生子女、母亲文化程度等对骑车跌伤有统计学差异;不同学段、居住地、是否独生子女、步行违规等对“磕碰刮擦”有统计学差异。结论中学生骑车跌伤、磕碰和违规行为仍较普遍,应根据影响因素筛选重点群体并加强安全教育和促进工作。