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SVC与发电机励磁的非线性变结构协调控制
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《高电压技术》2008年 第5期34卷 995-1000页
作者:康忠健 勾松波 孟繁玉 刘宝中国石油大学(华东)电气工程系东营257061 胜利油田石油管理局电力管理总公司东营257061 山东理工大学电气工程系淄博255049 
针对电力统的强非线性和不确定性特点及精确反馈线性化的不足,引入自抗扰控制技术设计了能同时改善电力统功角稳定和电压动态特性的静止无功补偿(SVC)与发电机励磁的变结构协调控制器。扩张状态观测器的动态补偿作用不仅使励磁控制...
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基于统计参数的自适应网络推理统在局部放电缺陷识别中的应用
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《高压电器》2010年 第9期46卷 56-60页
作者:郭灿新 钱勇 贾晶 黄成军 姚林朋 江秀臣上海交通大学电气工程系上海200240 山东理工大学山东淄博255091 
高压电力设备在发生绝缘劣化的早期,内部会出现局部放电现象,笔者依据检测得到的局放信号,提出了采用基于统计参数的自适应网络推理统进行绝缘缺陷模式识别的方法。自适应网络推理统是神经网络和模糊逻辑的结合,通过模糊逻辑进行识...
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基于扩张状态观测器的SVC非线性变结构控制
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《继电器》2007年 第22期35卷 10-13页
作者:康忠健 孟繁玉中国石油大学(华东)电气工程系山东东营257061 山东理工大学电气工程系山东淄博255049 
针对电力统的强非线性和不确定性,将自抗扰控制技术引入变结构控制器的设计,设计了能同时改善电力统功角稳定和装设点电压动态特性的静止无功补偿(SVC)控制器,所得的控制规律与统运行点和网络结构完全无关。仿真结果表明所提出的...
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感应电压对断路器瞬态恢复电压特性影响的研究
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《高压电器》2016年 第10期52卷 8-12,18页
作者:何柏娜 赵云伟 刘连鑫 黄桂春山东理工大学电气与电子工程学院山东淄博255049 山东工业职业学院电气工程系山东淄博256414 
瞬态恢复电压的幅值和上升率是断路器开断的重要影响因素,文中以特高压示范工程项目为背景,利用电磁仿真软件EMTP-ATP研究在不同故障类型和不同故障位置情况下,线路间的感应电压对断路器瞬态恢复电压参数的影响。仿真结果表明:感应电压...
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低压电网绝缘检测装置的设计分析
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《广西大学学报(自然科学版)》2020年 第2期45卷 298-305页
作者:张秀华 荆栋山东工业职业学院电气工程系山东淄博256414 山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 
电网的绝缘阻抗是电网安全运行的重要参数,必须经常进行测量。针对现有检测方法及检测装置设计的不足,文章将并联谐振提供高阻抗的理论应用于低压电网的绝缘检测,通过对串联谐振回路的低压供电统的运行分析,得到谐振电容、电感和对地...
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气动扣丝成型机的设计
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《液压与气动》2009年 第7期33卷 36-37页
作者:赵云伟 何柏娜山东工业职业学院电气工程系山东淄博256414 山东理工大学电气与电子工程学院山东淄博255049 
为提高扣丝生产的效率,降低工人的劳动强度,该文研制开发了一套扣丝成型设备,重点介绍了扣丝成型机的结构组成、工作原理及PLC气动控制原理。
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配电网故障隔离装置设计
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《工矿自动化》2016年 第10期42卷 56-60页
作者:荆栋 张秀华 孙红亮山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 山东工业职业学院电气工程系山东淄博256414 
针对传统漏电保护装置在配电网故障情况下可能存在拒动或延时动作的缺点,设计了一种配电网故障隔离装置。该装置采用电感和可调电容并联的方式设计阻抗器,故障情况下利用阻抗器附加绕组产生的耦合电压驱动控制统,迅速准确投切可调电容...
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融合多特征信息与GWO-SVM的机械关键设备故障诊断
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《机械设计与制造》2024年 第11期405卷 116-121页
作者:宋玲玲 王琳 钟丽 李晨曦烟台职业学院电气与电子工程系山东烟台264670 鲁东大学信息与电气工程学院山东烟台264670 山东理工大学机械工程学院山东淄博255000 
为了提高机械关键设备故障诊断的精度,建立机械关键设备故障诊断模型。文章提出一种融合机械关键设备故障信号多特征信息与灰狼优化算法(Grey Wolf Optimization Algorithm,GWO)改进支持向量机(Support Vector Machine,SVM)(GWO-SVM)的...
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免耕播种防滑地轮的设计与研究
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《农机化研究》2012年 第1期34卷 139-141,145页
作者:王次年 夏连明 张绪凤山东理工大学农业工程与食品科学学院山东淄博255049 枣庄职业学院电气工程系山东枣庄277800 淄博柴油机总公司山东淄博255077 
地轮作为播种机排种装置的驱动机构,其滑移率的大小直接影响到播种精度。在免耕播种作业地表覆盖大量秸秆的情况下,地轮的滑移率不可避免。为此,设计了一种新型的地轮结构,采用啮合的方式来增加地轮机构的抓地力以减小打滑,并且还可以...
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超级电容在电动自行车统中快速充电控制的研究
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《动力统与控制》2013年 第1期2卷 29-34页
作者:赵云伟 何柏娜山东工业职业学院电气工程系淄博 山东理工大学电气与电子工程学院淄博 
级电容是具有超大容量的新型储能元件,本文针对电动自行车需频繁充电和更换蓄电池的情况,采用超级电容作为电动自行车的动力源。首先对超级电容充电控制方案进行设计;重点在于充电控制电路的硬件设计,包括驱动电路、采样隔离电路以及信...
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