摘要：为了弥补海上风场监测数据不足,提高对黄渤海海上风场监测能力,针对不同大气环流形势,基于较为稳定的74个沿海和海岛站等陆基站2017—2020年风场观测资料,以及同时段具有一定连续性的21个浮标站和船舶站等海基站观测数据,采用多元线性回归方法,建立由陆基站推算海区风速的模型。利用2021年实况资料对推算结果进行检验评估。结果表明:分别针对全部风力等级和6级及以上大风建立的风速推算模型(以下分别简称CM模型和HM模型)均具有较高的可靠性,其中HM模型对大风推算的准确率更高;8种天气类型中共5种类型发生大风的概率高于60%,其中对西北高东南低类型的推算效果最好,对西高东低型、西南高东北低型和西北低东南高型的6~7级大风推算效果较好,对8级及以上大风的推算效果略差;不同海区大风的推算结果中,对黄渤海大部分海区推算的风速略偏小,仅对渤海西南部海区的部分站点推算的风速略偏大;对黄海北部海区风速推算的平均绝对误差最小(0.95 m·s^(-1)),对其他海区风速推算的平均绝对误差在1.32~1.70 m·s^(-1);在海区观测不连续、不稳定的情况下,推算的风速能够对海上风场资料进行有效的补充。该推算方法易于业务化应用,可随不同海区观测资料的增加而进一步优化,对海洋观测布局设计也有一定的参考作用。

摘要：针对风速传感器不能在风洞中批量自动检定的问题,分析机器人自动上下料技术,设计了由传感器转换定位装置、多工位旋转料台、升降转台和机器人组成的自动上下料系统,研发了基于机器人的风速传感器批量自动检定系统,采用C/S架构实现上位机、机器人系统、风速控制系统、传感器检定系统之间的信息交互,实现自动移动传感器进入风洞稳定流场。系统完成传感器全流程检定及数据的采集输出,同时以红(绿)灯信号显示每台传感器的检定结果,循环操作实现单批次荷载10台风速传感器的全自动流水线检定。通过人工复检方式,得到自动检定系统与人工复检数据的一致性指标。

摘要：双偏振雷达观测到的垂直伸展至环境0℃层之上的柱状差分反射率因子增强区(即Z_(DR)≥1 dB),被称为Z_(DR)柱。Z_(DR)柱可以提供对流风暴上升气流的位置和强度信息,是分析对流风暴演变的有力工具。为了实现对Z_(DR)柱的自动识别并提供用于对流风暴预警的诊断信息,基于对流风暴的三维形态特征,使用厦门双偏振雷达观测数据设计了Z_(DR)柱识别算法,并提取Z_(DR)柱形态参数。结合地面观测资料,探索Z_(DR)柱形态参数在对流风暴定量化分析领域的应用。研究表明:(1)强风暴和非强风暴在Z_(DR)柱形态参数上存在统计学上的明显差异,这为预报员据此判别两类对流风暴提供了参考依据。当Z_(DR)柱深度达到1500 m后,至少有60%的雷达体扫个数与强风暴相关。Z_(DR)柱体积、质心高度和最大Z_(DR)值的阈值达到20 m3、500 m和3 dB时,这一比例分别达到70%、70%和50%。(2)Z_(DR)柱的演变可较好地指示对流风暴的发展过程,其形态参数的极值早于强对流天气现象出现。在连续性强对流天气过程中,Z_(DR)柱的再度发展预示着对流风暴的再次增强。(3)Z_(DR)柱对于风暴的合并与分裂过程具有预示性。在风暴合并(分裂)过程中伴有Z_(DR)柱合并(分裂)的现象,其中有57%(69%)的过程Z_(DR)柱提前于对流风暴发生合并(分裂)。(4)Z_(DR)柱的位置与对流风暴的后续传播方向存在相关,可为改善对流风暴移动路径的预测提供参考依据。

摘要：文中详述了行业气象服务中,通过对接CIMISS(China Integrated Meteorological Information Service System)及云平台应用实现的数据服务和可视化服务流程。文中通过替换非公开国家站数据及观测要素不同范围的随机偏移保障了气象观测数据的安全性;在对接CIMISS时,通过对不同类型的数据设计对应的补调流程,保证了服务数据和数据源的高度一致性;最后,在稳定统一的底层数据环境基础上,根据交通行业用户的需求,采用B/S模式设计实现了交通三要素展示系统,为行业用户提供了较好的数据和服务支持,切实提高了行业用户的决策效率。

摘要：为适配气象系统对于仓库物料拣选的频繁需求,文中采用电子标签和物联网系统对仓库的系统进行升级,设计仓库交互式作业系统和物料拣选系统。电子标签拣选系统具有快速拣选、低错误率和无纸化作业等优点。根据山东省气象局省级物资仓库的实际业务瓶颈,结合电子标签、计算机技术、物联网技术等,设计和构建省级气象物资仓库交互式电子标签拣选系统,实现气象装备出入库、备件拣选、数据统计、预警告警等功能,减少人员成本并降低出错的概率,从而摆脱仓库系统对于管理员的依赖,提高仓储管理的工作效率。

摘要：通过试验验证,文章设计制作的干热风模拟装置可以达到预期设计要求,能够对温度、湿度、风速进行人为控制,能够在不同时期直接对大田种植的小麦进行不同程度的干热风胁迫影响,同时对试验环境的多种气象要素变化进行监测记录,以便与自然生长小麦对比观测,降低干扰因素的影响,确保试验的准确性;通过将试验小麦与对比观测小麦进行采样,可以对两者的千粒重、产量差异结合模拟的干热风程度、时间节点、时长进行分析,为干热风的灾害影响、干热风灾害致灾阈值等研究提供数据支持。

摘要：从切实满足荣成新一代天气雷达(以下简称荣成雷达)资料考核业务的需求出发,基于.Net平台,使用Microsoft Visual C#编程语言以及WPF界面框架、Microsoft SQL Server LocalDB数据库、Visual studio 2019等工具,设计实现了荣成新一代天气雷达传输监控与报警系统。系统用于自动监控雷达资料传输到达情况、监控雷达运行故障及网络连接情况,并同步发出多媒体声音、钉钉群消息、手机短信多种方式的报警通知,可以极大地缩短值班人员的故障响应时间,提高雷达传输资料的完整性,对于提高威海市雷达业务监控水平具有重要意义。

摘要：为响应数字政府让“数据多跑路,群众少跑腿”号召,针对传统纸质气象证明效率低、格式不规范等问题,利用新一代信息技术设计实现气象证明自动生成平台,为气象证明业务提供支持。通过调用气象大数据云平台标准化数据接口,基于Ajax技术实现Web页面与后台数据交互,前端采用Echarts技术实现对气象实况数据的可视化展示,并调用服务器端Office接口,利用FreeMarker模块在线生成文档,建立规范、便捷的气象证明远程申请、在线开具系统,简化气象证明申请流程,有效提升了公众气象服务能力。

摘要：为满足我省气象集约化监控的需求,推进我省气象业务系统运维自动化发展,山东省气象信息中心开展了山东省气象综合业务实时监控系统的本地化建设。描述了系统设计的总体架构、关键技术,并通过实践搭建了山东省气象综合业务实时监控系统,完成了省级核心基础资源系统及业务系统对接开发,实现了对基础资源和特色系统的实时监控,显著提高了全省资源能力及核心业务系统的实时监控水平,增强了气象部门协同处理、协同运维能力。

摘要：近年来移动气象服务需求快速增长,而气象信息的辅助决策功能在现代气象服务体系中的作用越发凸显,如何快速建立一个性能可靠、易于扩展、自主可控的移动气象服务系统成为当前各级气象部门重点关注内容之一。本文介绍了基于Hybrid模式构建精细化移动气象服务系统的总体设计,并通过Hybrid、插件化开发、MVC框架、HTML5融合等关键技术实现了气象信息在移动端的展示交互,体现了Hybrid开发模式在功能复用性高、迭代升级方便等方面的技术优势。经过近5年的持续迭代升级,目前系统产品已经广泛应用在山东省各级气象部门、政府决策部门以及重点服务行业中,在气象服务社会防灾减灾过程中发挥出重要作用。