摘要：正交异性钢桥面板的路面与桥面板共同作用,应被当成桥面系统的不可缺少的组成部分。路面材料一般为粘弹性—塑性,仅在低温时表现为弹性。多数情况下,路面材料的弹性模量随温度而定。在半塑性条件下,路面厚度范围内弯曲应变呈非线性分布。当粘结层较软时,剪切滑移发生在层间交界面。路面对桥面板刚度有实质性贡献,桥面板局部弯曲时路面内存在可观的应力。讨论影响路面性能的关键性的桥面板应力产生的部位及原因。通过正交异性板上的应用实例,介绍两种典型路面材料—沥青和聚合材料的特征。要使路面更让人满意,桥面板的局部柔度应得到更严格的限制。

摘要：淄博齐银水泥有限公司根据市场需求和自身发展需要,对原有特种水泥生产线进行了技术改造,技改工程中充分利用原有的生产设施和辅助生产设施,对相关的部分进行技术改造,增加了一条φ2.7×42m带五级旋风预热器回转窑生产线.