摘要：对基本粒子群算法的权重进行改进,采用非线性权重,使得粒子在整个寻优过程中加速向最优解靠拢,从而快速收敛得到最优解.选取Rastrigin函数和Quadric函数为验证函数,对改进粒子群算法进行验证,改进粒子群算法具有更快更优的搜索性能.将其引入到三维水翼的优化设计中,分别以升阻比和压力分布为优化目标,以三维水翼的升力系数为限制条件,进行迭代优化.优化后三维水翼的升阻比及压力分布得到明显改善,验证了改进粒子群算法在三维水翼优化设计中应用的可行性及有效性.

摘要：多波束主要用于考察海底地貌,保证良好的水动力性能可以更有利于多波束的工作。采用势流理论计算舰船水动力系数,进一步采用STF二维切片理论对舰船耐波性进行预报。多波束升力的计算要考虑波浪和纵摇的攻角,合力与升力、重力以及浮力的差值即为多波束与船体间的作用力,精确的计算有利于为多波束提供良好的力学环境保障,对于多波束进行海底作业及其重要。

摘要：天然气在能源发展中的重要作用决定了液化天然气(LNG)运输船用低温材料的关键技术研究的必要性。对船用低温材料9%Ni钢、Ni36因瓦合金及5085铝合金的性能进行了简单分析,介绍了LNG运输船用低温材料的国内外发展现状,提出其在质量、成本及焊接技术方面存在需要解决的问题,展望了其发展趋势。

摘要：针对海洋剖面观测的需求和传统投弃式海洋温度剖面测量仪(XBT)存在的问题,提出一种基于光纤布拉格光栅-长周期光纤光栅(FBG-LPG)级联结构的光纤海水温深剖面传感器(光纤XBT),设计了传感器光路,利用光纤端面反射镜简化了光路结构,通过调整反射率优化了系统性能。实验表明,当光纤端面反射率在48.8%~72.5%时,FBG和LPG的谐振峰相对强度较为合理,整体光谱波形较好,利于解调。

摘要：降雨量的测量对气象预报及防汛减灾具有重要作用,因此当降雨量传感器发生故障时需要能快速修复。而目前应用最广泛的翻斗式降雨量传感器其故障类型多样,致使故障诊断难度大。为此,本文提出一种基于故障树理论与灰色关联法的降雨量传感器故障诊断新方法,采用故障树理论及灰色关联分析法建立了专家系统,通过故障知识获取、故障树建立、灰色关联度获取、知识库构建和推理机推理设计,实现了降雨量传感器的故障诊断。试验验证表明,该方法故障诊断快速准确,实现系统自动诊断替代人工检测与排查,准确率可达到90%以上,提高了降雨量传感器的诊断与维修效率。

摘要：以三轴电子罗盘测量基本原理和计算方法为基准,以XMEGA128A1微处理器、内部集成三轴加速度分量和三轴地磁场分量输出的集成芯片LSM303C为硬件电路核心,利用三轴加速度分量计算俯仰角、横滚角补偿电子罗盘的测量方式,运用CORDIC算法实现在微处理器XMEGA128A1上对罗盘进行倾角补偿计算,获得准确的方位角。试验结果表明,此方法设计的电子罗盘精度高、响应快、体积小,能较好地为船舶气象设备提供准确的方位角信息。

摘要：随着全球变暖,冰川消融,极区通航不仅为极区能源开采带来了极大便利,同时大大缩短了欧美与亚洲的航线距离。冰区航行中的船舶安全逐渐成为船舶设计建造时需首要考虑的因素。本文根据极地船舶航行特点,结合国内外行业规范对冰区船舶舵系设备的相关要求及载荷计算方法,运用冰/水动力学理论,研究舵系设备在冰带作用下的载荷算法,并运用有限元法对比了冰区与常规海况下舵设备的结构响应差异,可为实际冰区舵系设备的设计提供一定参考。

摘要：提出基于Maxsurf二次开发的邦氏曲线表建立方法,利用Maxsurf软件进行详细设计时需要导出邦氏曲线表进行送审。以***作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发,从而得到邦氏曲线表,通过实例证明该方法是可行的、快捷的。

摘要：本文针对可重入作业车间调度问题,对离散微粒群算法的搜索方式进行改进,混合一种变异机制,并结合Interchange邻域局部搜索机制,设计与开发有效的混合离散微粒群算法。通过实验仿真结果的比较,有力地证明了所提算法的有效性。

摘要：针对目前单点次水温传感器测温系统稳定性差、动态采集容易出现失真以及损坏后无法实时温度检测的问题,文章提出了多点次高精度水温采集系统设计方案。采用NTC热敏电阻作为传感单元,根据其具有的温度特性,通过硬件结构搭建和软件算法设计实现对目标水温的全天候、高保真、高可靠性的高精度信号检测。采用水三相点恒温水槽,与标定过的高精度铂电阻进行了温度比测试验。研究结果表明,两者误差在±0.01℃以内,可以实现高精度的水温检测。