摘要：集成平台是船载海洋生态环境监测系统的重要组成部分,作为现场实时监测技术系统的基础,其设计与建设尤为重要。以搭载于"向阳红08"船的海洋生态环境监测技术系统为例,介绍集成平台的模块化设计,以及集成平台软硬件的设计与建设。目前该集成平台已集成了多台海洋生态环境实时监测仪器,基本实现了水样自动采集与分配、监测仪器远程监控,以及数据实时传输与处理等主要功能。

摘要：以ArcGIS Engine技术为核心,以.net为开发平台,采用SQL Server数据库和C/S关系的多机系统,设计研发了"北海区陆源入海排污口数据分析评价系统"。系统包括数据导入模块、评价分析模块、公式管理模块和标准管理模块。系统通过监测数据质量控制功能,实现对监测数据的质量检验、评价和处置。对评价分析部分采取开放性设置,为后续评价方法的研发提供接口。系统集成的空间分析技术,实现了一键导出评价结果的功能,极大地方便和简化了复杂繁琐的制图工作,提高了海洋环境评价工作的效率。

摘要：文章通过探究国内外在线监测技术发展状况,针对渤海陆源入海污染源环境现状,从国家方针政策、监测体系现状等多方面提出了渤海陆源入海污染源在线监测系统建设的必要性。并根据目前渤海陆源入海污染源在线监测系统的建设情况,分析其存在的问题,提出通过加快标准制度建设、引导社会力量参与研发、顶层设计分步实施、强化人才队伍建设等方面举措推进在线监测系统建设工作,以期能为正在进行的渤海陆源入海污染源在线监测系统建设提供帮助。

摘要：我国已将建设海洋强国提升至国家发展战略高度，维护海洋权益、开发海洋资源、发展海洋经济需要更加全面深入地对海洋进行探索和认知。中国近海动力参数长期预测及应用系统的研发，通过对我国近海动力参数长时间序列数据的构建和时空特征分析，提高了我国对海洋环境和灾害的监测和预报预警能力；该系统能够对海洋工程环境要素进行精确预测，对海洋工程领域具有十分重要的意义；此外，合理的提供准确可靠的极值要素，可以保证工程设计既安全又经济，既可以避免设计标准过低，使工程遭到摧毁和破坏的危险，又可以避免设计标准过高，增大工程造价，影响经济效益的不合理情况。本文介绍了中国近海动力参数长期预测及应用系统研发项目的研究成果、创新性及成果应用情况。

摘要：渤海滩浅海地区是我国重要的海洋油气资源开发基地,同时也是我国主要的结冰海区之一。因此,海冰是渤海滩浅海油田海上工程设计、勘探开发及生产作业过程中必须考虑的重要海洋环境要素之一。文章以冀东南堡油田为例,通过对2005-2013年海冰监测数据的统计、分析,总结并给出了该海域的冰情基本特征;同时分析了海冰对滩浅海油田海上生产作业和工程设施造成的影响,并从工程性和非工程性两个方面提出了具体的防御对策。

摘要：对用海项目进行海域使用论证工作,可以科学使用海域,保证海洋资源合理开发利用,使经济效益、社会效益和环境效益相统一,促进海洋经济的可持续发展。目前项目海域使用论证的现状资料在归档工作中存在不及时、不完整的问题;此外,我国海洋数据交流渠道不畅,信息共享困难,来之不易的海域现状资料没有进行有效的信息化管理,亟须利用的部门很难及时获取到有效数据:因此海域现状资料的归档和信息化管理尤为重要。为解决存在的问题,文章以工程实例来说明资料完整归档情况,并提出了几点建议。以期为同行提供参考,为我国海域使用论证工作水平的提高作出贡献。

摘要：黄海绿潮自2007年至今连年暴发,对海上交通、滨海旅游、水产养殖等方面造成不同程度危害。大量研究表明,苏北辐射沙洲紫菜养殖区是绿潮源头,且筏架绿藻人为入海是绿潮主要来源。为了防控绿潮灾害,现有方法为物理打捞法和化学法,耗费大量人力物力。本文在紫菜养殖区现场调研分析基础上,提出了一种绿潮早期防控方法—筏架下沉法,并基于此方法结合已有物理打捞、化学方法,设计了一套筏架区绿潮早期综合防控方案。本文提出的筏架下沉法具有环保、经济的优势,综合防控方案可为绿潮灾害防灾减灾提供重要参考。