摘要：根据电流互感器的工作原理,建立了电流互感器取电线圈的负载工作模型,理论论证了取电线圈在未饱和时的输出功率与副边匝数、负载电流、磁化电流等的对应关系,并通过实验验证了理论推导的正确性,在此基础上提出基于功率控制法的电流互感器取电电源的设计方法,通过控制法拉电容充电电流,把取电线圈的输出功率限定在一个较小的范围,从而使电流互感器取电电源可以适应较大的导线电流范围。最终测试结果表明电流互感器取电电源在30A～1000A的电流范围内可稳定输出近1W的功率。

摘要：针对直流微电网惯性低,母线电压抗干扰能力差的问题,考虑直流微电网中各旋转设备和储能设备的潜在惯性支持能力,提出直流微电网虚拟惯性控制。首先,给出了直流微电网中各可控电源提供的惯性功率的通用的表达式,该惯性功率直接由直流母线电压变化量及虚拟惯性控制系数确定;其次,在设计各变流器附加惯性控制时,采用一阶惯性环节代替了微分环节,避免了对输入信号产生高频干扰;再次,建立了直流微电网的小信号模型,分析了加入虚拟惯性控制后直流微电网的稳定性,给出了虚拟惯性控制系数的选取范围;最后,在Matlab/Simulink中建立了直流微电网模型并进行了时域仿真,验证了所提控制策略的有效性以及稳定性分析的正确性。

摘要：针对目前农用电网上的无功补偿装置故障检测的时效性较低、准确率较差的现状,文中在深入研究农业用电的无功补偿装置故障产生原因与故障类型统计的基础上,设计出了一套适合农业工作环境要求的无功补偿装置故障在线监测系统。该系统以TMS320F28335为控制器芯片,采用差分思想对电容器组中的故障电容器进行故障定位,并建立了与无功补偿装置保护装置的通讯接口。该故障在线监测系统经上电调试与运行,结果表明此系统可以准确地进行电容器组内的初期故障定位以及保护装置动作时的信息反馈,有效地降低了引发无功补偿装置发生严重故障的隐患。

摘要：根据动力电池在电动汽车上的使用特点和要求,利用自动化控制技术与总线通讯技术,设计出电池管理控制系统,该系统通过在电动汽车上的实际应用表明,系统运行稳定正常,可扩充性好,便于安装布置,有着广阔的应用前景。

摘要：为深入认识电弧电压特性及实现电弧故障准确诊断,按照UL 1699、GB14287.4标准搭建了实际用电环境电弧故障模拟试验平台。依据试验结果,采用相空间重构算法将电弧电压信号引入高维空间进行分析,并给出其二维相平面。采用小数据量法计算了电弧电压的最大Lyapunov指数。综合对比相轨线分布规律和最大Lyapunov指数,分析了低压串联电弧电压信号的混沌特征,并提出了一种基于k-means聚类算法的新型电弧故障诊断方法,其诊断准确率在98%以上,实现了电弧故障准确诊断。研究结果不仅丰富了电弧电压信号的特性,还为电弧模型设计和电弧式电气火灾监控探测器提供理论指导。

摘要：为适应我国电力建设的快速发展,华北电网有限公司于2005年11月1日,对其直属各发、供电单位颁布了新的.该规程明确规定,对橡塑绝缘电力电缆主绝缘应进行交流耐压试验.试验周期:(1)交接时;(2)新制作终端或接头后;(3)3～5年.试验标准:(1)0.1 Hz耐压试验(35 kV及以下),交接时,3U0为60min,预试时,2.1U0为5 min;(2)1～300 Hz谐振耐压试验(35 kV及以下),交接时,2U0为5 min,预试时,1.6U0为5 min(其中,U0为电缆导体与金属套或金属屏蔽之间的设计电压).现将谐振试验法向读者作一介绍.

摘要：介绍了组合变压器中的变压器、高压系统、低压系统设计以及设计时应注意的几个技术问题。

摘要：由于电气设备和载流导体得用途及工作条件各异，因此它们的选择校验项目和方法也都完全不相同，但是，电气设备和载留导体在正常运行和短路时都必须可靠地工作，为此，它们的选择都有一个共同的原则。

摘要：电力电缆工程质量的高低成为制约电网安全可靠运行不可忽视的因素。文章结合近年来常见的电缆故障。就如何提高电缆工程质量从设计、施工、维护等方面进行综合分析。

摘要：本文对低压断路器和熔断器、剩余电流动作断路器、其它方式保护的TT系统接地电阻设计与计算作了详述，并指出TT系统存在的保护问题，并对其它存在的问题做了说明：是TT系统设计与技改及调研的总结。