摘要：针对常规旋流器存在的底流夹细问题,提出了旋风充气式和气泡充气式旋流器,将气体充入旋流器内后,可使混入外旋流中的细颗粒重新被吹入内旋流进行二次分离,从而达到减少底流夹细的目的。通过试验对比分析了两种不同充气方式旋流器和常规旋流器的分离性能。结果表明,相比于常规旋流器,充气式旋流器能有效减少底流夹细,常规旋流器底流中-10μm颗粒占比6.32%,而使用旋风充气式旋流器能降至5.32%;使用气泡充气式旋流器能降至5.53%。充气条件下,对于-20μm颗粒的综合分级效率,旋风充气式旋流器可提高4.92个百分点;气泡充气式旋流器可提高3.24个百分点。旋风充气式旋流器分离性能优于气泡充气式旋流器,试验结果可以为新型充气式旋流器的设计提供指导。

摘要：内嵌式溢油回收机是海面溢油回收应急响应的重要机械化装备之一,扫油臂端部(浮筒)与围油栏卷筒速度同步控制是其关键技术。以内嵌式溢油回收系统中浮筒与围油栏卷筒线速度同步控制系统为研究对象,提出了以PLC为控制核心,采用PID与"同等方式"联合同步控制方案,实现以双HST驱动的双马达速度协调控制;给出了速度同步控制系统硬件设计方案,并对系统关键技术控制软件进行设计与运行;运用Matlab仿真软件对系统速度进行仿真与分析,给出了线速度误差的评价方法。该阶段研究成果为本项目后续工作及同类技术设计提供了参考依据。

摘要：通过对煤矿圆环链使用过程中存在的紧链问题的论述,分析了电动机反转式紧链、专设液压马达紧链及手拉葫芦张紧等方式的不足之处,研发了具有自主知识产权的新型便携式紧链装置,详细阐述了其液压控制系统,并且用ANSYS软件分析了关键零件连接块的受力情况,从而验证了该设计的合理性。

摘要：针对矿用地轨车的跑车、掉道和普通轨地轨车制动不可靠等问题,设计了一种基于异形轨的矿用失效安全型紧急制动器,为液压弹簧蓄能紧急制动器。该制动器能够为地轨辅助运输车组提供安全可靠的制动,解决在顺槽、斜井由跑车、掉道等引起的安全问题。

摘要：高精度搬运机器人能够完成高速高精度码垛、搬运、上下料等任务,适用于3C、食品饮料等多个行业。设计了一种末端有效载荷为15 kg的高精度四轴自动搬运机器人。首先利用Solidworks软件对机器人的3维构型进行建模,运用Adams软件对建好的机器人3维模型进行动力学与运动学仿真。依据关节力矩的仿真数据,对电动机的类型及型号进行选择并对初始模型进行尺寸优化。最后,用Ansys软件对高精度搬运机器人的关键零部件进行强度和刚度校核,保证机构工作过程中的安全性和稳定性。

摘要：针对现有掘进机多采用单一的横轴式或者纵轴式整机,对不同岩层掘进工作的适应能力差等问题,提出一种面向不同岩层的掘进机截割臂互换性设计方案。对纵、横轴式2种掘进机的结构特点与性能进行了对比分析;针对2种截割臂工作模式的特点,分别设计了相应的截割减速器。Solidworks仿真结果表明,与单一横轴式或者纵轴式掘进机相比,采用互换式截割臂结构可有效提高掘进机对不同岩层截割工作的适应能力,提高掘进效率,节省设备运输及使用成本。

摘要：以8极径向主动磁悬浮轴承为例,提出了一种使用多学科优化软件iSIGHT与通用有限元软件ANSYS集成的分析方法。首先应用ANSYS建立相应的模型并对其进行仿真,得出该轴承的一些参数,在此基础上将参数及模型集成到多学科优化软件iSIGHT中,采用NLPQL算法对该模型进行多目标优化设计,在指定的约束条件下得出了磁悬浮轴承结构的最优尺寸。

摘要：针对内嵌式海面溢油回收装备的收油机油井油位动态控制问题,对动态斜面式收油机系统组成及工作原理进行了阐述,揭示了油井油位与斜带马达及吸油泵马达转速之间的内在规律。在提出油井油位动态检测方法的基础上,给出了吸油泵马达转速随油井油位动态变化、泵速分段自动调节原理与实现方法,建立了吸油泵马达转速控制系统数学模型,运用Matlab/Simulink仿真软件对其转速控制系统进行了仿真分析;构建了实验测试系统,并且进行了测试验证。研究结果表明:吸油泵马达转速控制系统响应速度快,0. 16 s后输出稳定;马达输出转速随油井油位分段自动调节,当油井油位处于不同区间时,吸油泵马达可自动调整其转速至650r/min、485 r/min及320 r/min;实验测试结果验证了该油位动态控制方案的正确性,满足系统设计要求。

摘要：利用ANSYS有限元分析软件对螺栓预紧条件下的矿用隔爆箱进行了水压测试分析,主要分为2个阶段,即螺栓预紧阶段和1.5 MPa加压阶段。通过应力分析,发现盖板为隔爆箱的薄弱环节。提出了盖板改进方案,同时解决了隔爆面缝隙难测量的问题,为隔爆箱的设计提供了理论依据,缩短了隔爆箱的设计周期。

摘要：针对现有矿用隔爆箱设计方法的适用范围小、安全裕度过大、浪费材料和缺乏整体性理论分析等问题,采用弹塑性力学方法和SolidWorks Simulation有限元分析法对矿用隔爆箱的耐爆性、隔爆性分别进行静力学计算,并对两种计算结果进行对比。结果表明:SolidWorks Simulation有限元分析法计算结果与弹塑性力学方法计算结果非常接近,符合实际工况,解决了现有设计方法存在的问题,提出了隔爆箱改进方案,缩短了产品设计优化周期。