摘要：高层建筑上部结构嵌固端位置的选取是非常重要的,而工程实践中嵌固端的选取是非常复杂的问题。新颁布的10版《建筑抗震设计规范》和《高层建筑混凝土结构技术规程》对于地下室顶板作为上部结构嵌固端的要求有所变化,本文根据这两本规范,参考有关文献,对工作中碰到的上部结构嵌固端的以下问题做了探讨:1)地下室顶板开洞口;2)地下室一侧有地下车库通道;3)地下室顶板不能作为嵌固端时的措施;4)上部结构与地下室是否整体统一计算;5)地下室顶板作嵌固端时与其他专业协调问题。本文对以上问题提出了解决思路和建议,以求达到安全、经济的设计目标,并供设计同行参考。

摘要：参照相关文献及规范,利用给出的露出式柱脚转动刚度公式,建立同时考虑柱脚转动和柱子剪切变形的带悬伸段柱稳定方程。通过柱脚转动刚度的变化和上下段刚度比的改变,求解建立的稳定方程,从中得出柱脚转动刚度和上下段刚度比对带悬伸段柱计算长度的影响;并得出当下段柱的线刚度是柱脚转动刚度的100倍时的计算长度系数相当于柱脚铰接时的计算长度系数。该结果对深入研究柱脚转动刚度对上部结构的影响以及剪切变形对柱子计算长度系数的影响有一定的参考价值。

摘要：针对王国俊教授提出的系统中的蕴涵算子给出FMP问题的三I算法、反向三I算法计算公式和FMT问题的三I算法、反向三I算法计算公式,并在此基础上提出了一定条件下的双向三I算法。

摘要：介绍了一种新型方钢管混凝土柱工字钢梁节点,该节点在节点域设置两块竖向钢板,贯通方钢管混凝土柱,并和工字钢梁上下翼缘焊接。利用大型有限元软件ANSYS,对3个全焊梁柱节点算例进行了计算分析,得到了节点的荷载-位移曲线,并对其破坏机理进行了分析。分析结果表明:随着贯通钢板外伸段长度的增加,节点承载力和节点刚度都有相应的提高。合理地选择贯通钢板外伸段的长度值,可以有效地将梁端塑性铰外移,保证了节点的安全,实现了"强柱弱梁、节点更强"的设计原则。最后提出了设计建议,供设计参考。

摘要：以虎门炮台旧址范围内文物影响评估为工程背景,在公路交通规划阶段对古建文物防振安全性进行全过程性能化分析、实测与防护措施研究。通过现场重载车辆行驶场地及古建筑文物振动实测,得有限元分析关键技术参数,对包括"车辆、道路、场地、文物"的有限元模型进行校准;采用校准后有限元模型对车辆轴重、行车速度、多车效应、隔振沟尺寸等参数分析研究,得文物的振动响应;用性能化指标评价文物振动安全性,采取合适振动防护措施。实测与分析表明,实测与分析结合全过程性能化分析法能用于交通规划文物保护研究,公路50 m辅以隔振沟可保证古建筑文物的振动安全性。

摘要：小波变换具有良好的时频局部化性质,特别适合于分析和处理突变信号。在获得结构的动力学响应的基础上,应用小波变换对结构响应信号进行小波分解。根据各种响应信号对损伤的灵敏度,选择损伤特征,通过捕捉结构出现损伤的时刻,实现对结构时间监控。

摘要：用大型有限元分析程序ANSYS对不同温度下圆管桁架T形节点的极限承载力进行了分析。分析计算时,充分考虑了高温引起材料性能衰退的材料非线性以及大变形效应的几何非线性,其中,钢材力学和物理性能参数随温度的降低系数按照在结构抗火方面应用广泛的欧洲规范(EUROCODE 3)采用。首先,进行了节点模型在常温下的极限承载力计算,并将计算结果与我国现行规范方法的计算结果进行比较,验证了所采用ANSYS计算方法的正确性,在此基础上进行高温计算。通过分析,得出不同温度下节点的极限承载力和最大位移,并定量给出节点极限承载力随温度的升高而降低的趋势和变化规律,总结了高温下节点温度及相应极限承载力近似线性的相关关系。

摘要：企业文化早已为企业管理者所津津乐道,企业掌门人往往希望通过企业文化的建设,来促进企业的进步和发展。他们做了很多努力,但效果参差不齐。笔者通过对企业文化相关知识的学习,结合工作实践,对勘察设计单位的企业文化建设进行浅析,希望对从事相关工作的同志有所启发。

摘要：针对滨州市气象局新一代天气雷达防雷工程的需要,在分析基本情况的基础上,按照国家相关规范和标准要求,从供配电系统、信号传输系统、雷达机房、等电位联结、接地装置等方面探讨了天气雷达塔楼防雷设计及防护措施,可为相关防雷设计人员提供参考。

摘要：利用导热微分方程和钢板的初始条件及边界条件,用数值计算分析了二维钢板模型随缺陷长度大小、深度变化时单面法加热钢板的表面温度场分布,在红外热像仪的分辨率允许的前提下讨论单面法红外检测钢板内表面缺陷的可行性。