摘要：精确太阳能房屋仿真模型是评估光伏发电系统设计方案及测试系统控制算法的重要工具。基于Modelica语言设计开发了一种新型PV(光伏)系统优化模型,该模型包含两个i-v特性模型,采用单二极管和双二极管两种建模方法。同时,结合位于济南市屋面光伏系统测量数据对建模效果进行验证。结果表明,两种模型均能准确地计算出模块的直流功率输出。

摘要：吊顶铝板是一种比较常见的室内装饰材料,其优点是轻便、耐用且具有较高的美观度,广泛应用于建筑工程。现阶段,装配式建筑工程数量较多,其中天花板吊顶施工中应用装配式抗震支架异形曲面铝板施工技术,且转换层使用成品装配式抗震支架,能够在施工的整个过程中不需使用脚手架移动平台,施工人员站在高空车上就可以完成施工作业。这种技术施工进度快、效率高,且能消除安全隐患,即便与其他专业同时进行,相互之间也不会有影响,从而保证吊顶的美观度,且延长使用寿命。基于此,文章针对装配式抗震支架异形曲面铝板天花吊顶施工技术展开研究,即在阐述相关背景的基础上,先从抗震支架设计、材料选择、施工精度三个方面对装配式抗震支架异形曲面铝板天花吊顶施工要点进行了说明,然后阐述了装配式抗震支架异形曲面铝板天花吊顶施工流程,包括设计与预制、现场安装、吊顶安装、调试与验收,最后结合具体案例,分析了装配式抗震支架异形曲面铝板天花吊顶施工,以便为相关人员提供一定的参考与借鉴。

摘要：针对我国煤矿冲击地压的防治现状,对煤矿冲击地压防治体系中的几个关键问题进行了探讨,得到以下主要结论:从灾害控制的角度界定了冲击地压与矿震及其相互关系,通过主导力源与煤层-围岩结构的分类组合,提出了32类冲击地压和5类矿震的分类,明确了冲击地压以消除灾害为治理目标,而矿震则需要根据致灾程度分级治理;提出并量化了基础应力影响指数、附加应力影响指数、冲击倾向性影响指数和支护强度影响指数4项冲击危险性评价指标,设计了包含应力条件、冲击倾向性条件和支护条件的冲击危险性多参量耦合评价方法;探讨了震动场、应力场和位移场3级冲击危险监测预警机理,提出了单参量特殊预警与多参量常规预警相结合的预警机制,设计了掘进影响区、回采影响区和不受采掘影响区的分区联合监测方法;根据多元评价指标中降低各因素冲击危险性的要求,提出了“低应力”“低扰动”“低倾向”“强支护”的冲击地压防治路线,设计了基于应力和围岩结构分类的局部卸压和解危措施的组合技术;针对矿震诱发井下冲击地压和地面震动损害的动力灾害,将此类灾害的治理等级划分为预防治理、对症治理和源头治理3级,设计了源头减震、分类治灾、卸压抗震的多级防控技术体系。

摘要：为消除矸石堆积而污染和破坏环境,山东能源机械集团有限公司推行了综采机械化充填开采工艺。通过对可充填工作面进行实地调研,结合综采工作面老塘区安全支护空间狭小,空顶时间短,矸石输送距离长,装料高度高等实际情况,设计出新型的矸石充填刮板输送机，使用效果良好。

摘要：介绍使用Creo1.0对顺槽用破碎机的参数化设计方法和流程。通过分析PLM4500破碎机的结构特点,提供了从方案设计、零部件建模及整体装配过程中,针对不同零部件的特点处理方法,详细分析了破碎机建模过程中的问题及解决方案。建模完成后,采用ABAQUS软件对锤头组件进行了分析。

摘要：深层渗滤效应普遍存在于多孔介质的渗透注浆过程中,并起着非常重要的作用。基于质量守恒方程、线性滤过定律、渗流连续性方程及Darcy定律,建立了水泥浆三维锋面的理论模型;通过现场试验,研究了水泥浆三维锋面扩散运移及沉积层渗透系数的变化规律,并将试验值与模型理论值进行了对比分析。结果表明,沉积层渗透系数随水泥浆锋面的扩散运移动态变化;当注浆压力恒定时,水灰比越小,深层渗滤效应越显著,浆液扩散距离相应越短;相同扩散距离时,受重力效应的影响,注浆点源之上的沉积层渗透系数大于注浆点源之下的沉积层渗透系数;浆液扩散距离及固定位置处的沉积层渗透系数均与水灰比呈正相关。研究成果可指导工程设计,具有一定的实际应用价值。

摘要：针对煤矿设备零部件几何形状缺损,为实现其在再制造过程中数字化及精确化测量,笔者提出应用逆向工程技术。通过数字化测量技术获取缺损零部件的测量模型,采用逆向建模技术构建零部件的标准模型,进而实施再制造设备的修复。实践证明,逆向工程技术为煤矿设备再制造产业提供了技术保障,缩短了再制造产品的设计周期,提高了再制造产品的设计质量。

摘要：为了研究直喷天然气发动机碳氢的排放规律和影响因素,以一台电控增压直喷天然气发动机为对象,在不同工况下进行实验测试.为了分析转速、负荷、轨压和燃料喷射时刻对碳氢生成的影响,分别设计3组对比实验,在实验过程中采集示功图和碳氢排放,结合燃烧参数和排放结果分析.试验结果表明:采用过高或者过低的喷射压力均会使碳氢排放增加.在燃料喷射较晚时,碳氢排放随转速的增加而增加,在燃料喷射较早时,低转速下碳氢排放高于中高转速下的碳氢排放;中高转速下,随燃料喷射的提前,碳氢排放总体呈减小趋势,在低转速下,随燃料喷射提前,碳氢排放呈增加小幅增加的趋势.低负荷时碳氢排放明显高于中高负荷时碳氢排放;当中低负荷时,碳氢排放随燃料喷射的提前而降低,当高负荷时,碳氢排放受燃料喷射时刻的影响较小.

摘要：采用Creo软件对液压支架进行快速建模,然后利用其机构模块对支架的降柱、升柱和移架等运动过程进行动态仿真,并进行动态干涉检查。通过机构的运动仿真,优化了产品设计,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的可靠性。

摘要：对ZF4200/17/28型支撑掩护型液压支架进行了受力分析,通过creo1.0建立液压支架三维建模,利用Pro/Engineer Mechanica有限元分析工具模拟液压支架的试验工况进行了有限元应力分析,得出液压支架该工况下整体的应力和应变规律,从而为液压支架的优化设计和研究提供了理论依据。