摘要：煤矿井下开采工作的难度和危险程度均较大,这就要求煤矿井下开采工作要时时刻刻以安全为中心。本文基于煤矿井下通风设备对煤矿安全管理的重要性,从通风设备自身因素、人为因素以及通风系统设计因素三方面分析了影响通风设备安全运行的原因,并提出了提升通风设备安全运行的措施建议。

摘要：为了分析解决钢筋混凝土水池池壁渗漏的问题,本文以某石油化工企业污水池池壁开裂为例,先对池壁开裂处进行现场检测,经现场检测发现:该水池结构布置与设计图纸相符,无不均匀沉降现象,池壁的混凝土强度、截面尺寸、钢筋配置情况等均符合设计图纸要求,但池壁内外温差最冷月却相差近37℃。故本文提出温差变化会导致池壁混凝土收缩变形进而导致其开裂,为验证该想法,采用SAP2000对该钢筋混凝土水池池壁进行计算分析,经分析发现:该水池池壁考虑温差变化时,池壁外侧中部承载力及裂缝宽度不满足规范要求。为处理已开裂水池池壁及以后避免其余新建水池因温差变化而开裂,本文给出了加固处理措施及意见。

摘要：冲击地压对煤层开采具有较大危害,必须采取有效措施对煤层冲击地压进行防治。煤层卸压钻孔技术对冲击地压防治具有效果好且适应性强的优势,得到了越来越多业内人士的关注。本文在明确冲击地压卸压钻孔技术中钻孔排渣和钻头快速提钻两大关键技术的基础上,从插接式螺旋钻杆机械排渣、水力排渣以及压风排渣三方面分析了卸压钻孔排渣技术和设备的应用研究,并对实现卸压钻孔快速提钻的设备性能要求进行了分析研究,最终明确符合设计规范要求的卸压钻孔配套设备应满足的基本条件,研究结果具有一定的现实意义。

摘要：为了研究含瓦斯煤体中负压钻孔的抽采效果,同时了解多钻孔布孔时钻孔的有效抽采范围,以某矿为研究背景,基于孔-裂隙双重介质多孔模型下的瓦斯流动理论,构建了气-固耦合模型,结合该煤矿实际生产情况,运用COMSOL数值模拟软件,研究了单一顺层钻孔抽采时的有效抽采半径,并以此布孔间距为设计前提,研究了多钻孔并排布孔时对有效抽采范围的影响。研究结果表明:该煤矿抽采时长为150 d时,其有效抽采半径约为1.1 m;以1.56 m,2.20 m,3.00 m,4.00 m和5.00 m为布孔间距进行研究时,受钻孔间的相互影响,煤层瓦斯抽采效果均有不同程度增强,可以根据煤层构造情况以及矿井实际生产状况,设置不同的布孔间距。

摘要：随着全球能源需求的日益增长和环保要求的不断提高,循环流化床(CFB)发电机组的节能技术显得愈发重要。本文旨在通过分析CFB锅炉的技术特点,提出与其有关的、针对性的优化建议和节能提效措施,以期为现有存量循环流化床机组的高效、低耗、环保运行及新建机组选型提供理论支持和实践指导。循环流化床(CFB)发电是近几十年来在国内外成功应用的清洁煤燃烧发电技术,在清洁燃烧和煤种适应性强的的双重驱动力下,循环流化床锅炉技术得到了突飞猛进的发展,参数及机组容量越来越大,但其能耗高、冷热惯性大、磨损大等缺点制约了其发展,提高可靠性、经济性贯穿了循环流化床锅炉技术发展的整个历史,随着电力体制改革的不断深入和竞价上网的推广,节能降耗已成为循环流化床发电机组提高竞争力的重要手段。

摘要：为了使楼板满足温度工况与地震条件下的应力要求,对复杂公共建筑办公楼混凝土现浇压型钢板组合楼板进行安全性分析。以上海某写字楼作为研究对象,将ComFlor46与ComFlor80压型钢板作为研究对象,根据上海地区温度基本情况确定温度工况,对混凝土现浇压型钢板组合楼板进行应力分析,从而找到其薄弱之处,并采取系列措施减小其温差收缩效应,增加其稳定性。有限元分析表明:所用措施可以提高混凝土现浇的压型钢板组合楼板抗震性能与稳定性,确保建筑结构的安全。

摘要：近年来随着煤炭开采技术的发展,高速、长距离、智能化、大运量带式运输机的应用也越来越多。其中,下运运输方式不但可以减少巷道开采量,并能很大程度的减少基础建设费用以及缩短了施工的时间周期。所以,尤其是下运带式输送机的应用越来越广泛。本文以东滩煤矿四采南部三号带式输送机为例,分析研究下运工况下带式输送机的选型。通过对输送机运行阻力计算,研究结果得出,当圆周驱动力为负值时,驱动单元受力方向与设备运行方向相反,提供输送机向下运行所需的控制力,确定输送机运行功率为2×400 kW,一用一备。又通过对输送机进行各点张力计算,确定带式输送机下运工况下输送带、制动器等型号参数。对于企业井下输送机选用及选型有一定的参考意义。

摘要：随着地下工程技术的发展,掘进作业的安全性日益成为工程领域的关键问题。支护材料寿命的可靠预测直接关系到工程的安全性和成本控制,电气监测技术在掘进支护材料寿命预测与管理方面展现出显著的优势和潜力,对提高地下工程的安全性和经济性具有重要意义。本文基于电气监测设计了掘进支护材料寿命预测方法,建立了基于电气监测的掘进支护材料寿命预测模型,探讨了物理场耦合机制,设定了相应的边界条件和初始条件,描述了电气监测传感器的布设方式、传感器类型、布设区域与监测数据类型。测试结果验证了所提方法的有效性,证明了电气监测在掘进支护材料预测精度和误差控制方面的优势。

摘要：冲击地压矿井条带工作面的安全开采一直是冲击地压领域的研究热点和难点,充填开采是防治条带工作面冲击地压的有效手段。以鲁西南矿区深井条带充填开采工作面为背景,采用理论分析、相似材料模拟、数值模拟、工程类比、现场实测等手段,针对定量分析充填开采防冲有效性、深井条带充填开采工作面冲击危险评价方法和防治技术等方面进行研究和探索,并在运河煤矿进行工程应用。主要成果如下:(1)探索基于“等价采高”描述充填开采效应进而分析覆岩结构演化规律的方法,得到充填工作面覆岩结构运动具有明显的时空滞后性和边界效应的结论。以分析煤体力源特征为主线,研究“充实率–覆岩结构运动–支承压力演变”三者之间动态转化的力学关系,建立深井条带充填开采工作面支承压力估算模型,并在C5301工作面进行可靠性验证。(2)设计基于等价采高原理的条带充填开采工作面相似模拟试验模型。当等价采高小于0.8 m时,采空区顶板只发生弯曲下沉,对工作面煤体施加的动应力最小;当等价采高为0.8~2.6 m时,工作面的冲击危险性与等价采高呈明显的正相关性;当等价采高大于2.6 m后,覆岩结构发生大范围调整,条带充填工作面的冲击危险达到最大。(3)提出减冲临界充实率的概念。充实率决定覆岩运动对煤体的加载效应,当达到减冲临界充实率时,充填有效抑制覆岩运动并实现煤体总应力小于冲击临界应力,充填降低甚至消除了冲击危险;当小于减冲临界充实率时,煤体总应力大于冲击临界应力,表明条带充填工作面仍具有冲击危险。(4)建立煤体应力比、条带煤柱应力比和弹性能量指数对冲击危险性的隶属度函数,形成冲击危险等级划分的指标,提出深井条带充填开采工作面局部、整体冲击危险评价方法。(5)提出以条带煤柱可采性研究、区段煤柱合理宽度留设和控制充实率为核心的深井条带充填工作面的防冲技术体系,并在C8301条带充填工作面进行验证。实践表明,提出的防冲技术体系可行、有效,能够保障深井条带充填开采工作面的防冲安全。上述研究成果已经在鲁西南矿区逐步推广应用,取得了良好经济效益和社会效益。

摘要：针对电气综采设备维护过程中检测周期长、响应滞后的问题,本文研究设计了一套基于物联网技术的智能维修系统。该系统通过在设备内外布置传感器监测运行状态,利用云计算与AI算法评估设备健康状态,预测故障,并向维修人员快速反馈处理建议。仿真测试表明,该系统实现了对设备状态的主动感知与智能分析,故障检测响应时间较人工判断分析缩短80%以上。研究表明,物联网与智能算法深度融合,可以大幅提升电气综采设备的维护响应速度与效率。