摘要：物联网快速发展过程中,煤矿远程监控系统应用越来越广泛,尤其是与物联网技术的深入结合,对煤矿无轨胶轮车远程监控与管理系统设计与实现提出更高要求。鉴于此,以物联网技术概念及基础理论为切入点,重点对煤矿无轨胶轮车远程监控与管理系统需求及设计实现进行阐述,期望能够给同领域专业技术人员提供一定理论参考。

摘要：空调用制冷机组通常采用PID进行控制,在实际应用中发现,水冷制冷机组的超调量较大,导致能耗偏高。为了提高温度调节控制的精度,在研究过程中建立了模糊PID控制算法,其设计重点包括温度传递函数、模糊化接口、模糊规则以及清晰化接口。利用MATLAB建立算法的仿真模型,将传统PID控制模式和模糊PID控制模式作为对照,观察制冷系统的超调量。结果显示,后者的最低超调量为6.95%,传统PID控制模式的29.60%。由此证明,模糊PID控制算法的调节精度更高。

摘要：高层建筑能源消耗巨大,传统高层建筑表皮具有防护和承重的功能,但对外部物理环境与使用者之间的调节能力不足,制约了高层建筑降低能耗的潜力。随着结构技术和智能化技术的发展,高层建筑表皮逐渐从原来的承重结构中脱离出来,并呈现出智能化演进趋势。本文旨在分析高层建筑动态智能化表皮针对室外光环境、热环境、风环境等因素的气候适应性,对高层建筑动态智能化表皮的工程进行实践探索。

摘要：采用常规方法测量煤矿掘巷数据存在误差,且操作复杂。以A矿1360工作面贯通工程巷道掘进为实例,考虑到该贯通工程中煤矿巷道断面的形状、规格、机械设备在巷道中的位置、运输条件和应用方便性等因素,提出使用测距测角便携激光指向仪对煤矿掘巷数据进行测量。该仪器的应用可以得到精准数据,为后续煤矿素描提供数据基础。合理安装和调试测距测角便携激光指向仪,并对安装断面图和平面图进行绘制。标定巷道腰线后,在巷道每前进100 m处进行1次检测,以判断激光束是否处于合理的巷道腰线方位和坡度方位,保证误差在规定范围内,从而提高设计的精确度;标定巷道中线测量时,设定至少3个中线点并合理调节激光束角度以得到最佳测量数据点;最后,基于上述测量的数据完成煤矿掘巷素描。得出测距测角便携激光指向仪在煤矿掘巷素描中的应用具有巨大优势。

摘要：文章提出一种基于无线通信技术的煤矿机电故障检测系统设计,通过无线传感器网络和机器学习算法实时监测与智能诊断煤矿机电设备。系统采用分层架构,包含感知层、网络层、平台层以及应用层,有效提高了检测的智能化水平和实时性。实验结果表明,系统在能耗、时延以及故障诊断准确率等关键性能指标上表现优异,为煤矿安全生产提供了有力保障。

摘要：大容量、大迟延的调节系统参数优化工作一直是困扰火电热工人的一大难题。菏泽电厂三期公共系统因水池容积较大(达2 000 m3),补水管道较粗(Φ325×6 mm),水池液位难于控制,造成补水流量大幅波动,直接影响工业水池用户用水。为解决此难题,先后采取将补水电动门更换为调门,加装超声波液位计,进入DCS系统,设计自动调节控制逻辑组态,多次优化自动调节参数,使工业水池水位长期维持在一个相对稳定的液位,以有效保证设备长周期稳定运行。

摘要：为了能够精准监测条带开采地表沉陷情况,验证SBAS-InSAR技术在条带开采地表沉陷监测中的可行性与精度,利用SBAS-InSAR技术对2019年6月-2022年2月的33景Sentinel-1A升轨SAR影像进行干涉时序处理,得到了监测期条带开采地表沉陷特征。并结合监测期的地表水准测量数据对SBAS-InSAR监测结果进行了验证分析。结果表明,SBAS-InSAR技术能够有效监测到条带开采地表沉陷特征及沉陷量,监测精度满足规范要求,为矿区“三下”压煤开采提供了技术支撑。

摘要：锂电池单轨吊机车是目前煤矿辅助运输的首选装备,相较传统单轨吊机车其具有良好的环保节能性。但受限于其动力特性,其在运输重型物料与远距离运输方面存在运载和续航能力不足等问题。因此,如何提高锂电池单轨吊机车的运载、续航能力以及安全可靠性成为亟待解决的核心问题。随着智慧矿山、绿色矿山以及山东省新旧动能转换战略的推进,提升锂电池单轨吊机车性能并推动其工程应用成为必然趋势。基于现有锂电池单轨吊机车研究及应用基础,融合现代设计、控制、传感器以及锂电池、能力回收等技术,开展多点驱动锂电池单轨吊机车研发及应用研究,提高机车运载能力和运载效率,降低劳动强度,解决采掘运矛盾,助力煤矿辅助运输装备智能化提升。

摘要：针对动载荷作用下围岩与托盘间作用力瞬间增加造成的托盘弯折、撕裂,支护失效等问题,设计了一种新型抗冲大变形托盘。根据黏性阻尼系统理论,建立了动载荷作用下新型抗冲大变形托盘的振动力学方程,并使用Abaqus有限元数值模拟手段对比分析了不同冲击能量(2.5 kJ、5.0 kJ、7.5 kJ、10.0 kJ)下3种不同类型托盘的动力学响应特征。理论分析结果表明:新型抗冲大变形托盘具有较好的抗动载能力,且随着阻尼比增加,抗动载能力逐渐增大。模拟结果表明:在相同的动载荷作用下,与平托盘和拱形调心托盘相比,新型抗冲大变形托盘冲击力作用时间分别减少了39.29%和53.21%,残余应变量分别减少了72.35%和76.60%,能量吸收率分别增加了69.00%和3.45%,托盘最大变形量分别增加了514.5%和139.5%,抵抗动载能力大幅度提升。在不同动载荷作用下新型抗冲大变形托盘应变均较小,表明托盘主要依靠内部元件相互作用吸收冲击能量,而不是结构的不可逆变形,可以保证托盘的在动载荷作用下的结构完整性。

摘要：文章从入水方式着手,以自平衡多级离心泵为研究对象,探究了入水平衡装置对自平衡多级离心泵吸水室性能的影响。将平衡水管中心距入水平衡装置出水口距离与平衡水管直径作为设计变量,基于等间距控制变量法构建5组不同对比方案,利用计算流体动力学(CFD)方法对5组方案外特性、压力分布、速度流线分布以及空化性能进行仿真分析。结果表明:平衡水管的有无、位置与大小均可影响自平衡多级离心泵的扬程与效率,对比方案中,离心泵扬程的极差为2 m,效率的极差为0.27百分点;随着平衡水管中心距入水平衡装置出水口距离l或平衡水管直径d越小时,吸水室中高压区明显增大,而涡流密度明显减小,流线更加平顺;吸水室内所发生的空化区域明显减小,优化后方案的吸水室空泡体积分数最大值为90.91%,较优化前方案的吸水室空泡体积分数最大值降低5.4%。