摘要：非公路自卸车用多级液压缸在矿区出现100柱塞端部与轴头焊缝早期断裂的故障,通过对失效件的焊缝进行化学成分、焊缝组织及显微硬度等性能检测和断裂焊缝断口的微观检测,查找失效原因。从零件材质、焊缝结构、工艺过程控制和零件结构方面进行优化设计,基于Abaqus软件对焊缝进行疲劳仿真分析和台架试验,有效验证了设计优化和台架实验的一致性,降低故障率,对同类产品具有一定的指导和借鉴意义。

摘要：阐述一种伸缩式套筒液压缸的结构、工作原理、设计要点及故障模式,从不同方面总结了该类型液压缸的设计方法及注意事项,对同类液压缸设计具有一定借鉴和指导作用。

摘要：目前重型载货汽车桥用制动装置分两种结构，分别为鼓式制动器和盘式制动器，其中鼓式制动器应用最广泛，其结构简单，性能可靠，维修方便，深得用户信赖。本文阐述了一种重型载货汽车桥制动鼓的减重设计方案，通过理论分析与试验结合，证明该方案是町行的。

摘要：35T驱动桥属于载货车大吨位桥,市场上出现轴头环缝焊开裂、本体方变圆过渡段断裂和本体加强筋处开裂等故障,经Abaqus有限元分析,确认故障原因为桥壳强度不足所致。通过刚性和强度的有限元分析、3种路况下的Fe-safe疲劳寿命分析以及加工和成本对比的两种优化方案分析,对桥壳进行了结构改进。通过桥壳总成垂直弯曲刚度台架实验,验证了有限元分析过程可信。通过有限元分析、台架实验和市场反馈,证明了结构改进的有效性,对同类产品具有一定的指导和借鉴意义。

摘要：大吨位转向驱动桥路试过程中,出现转向驱动桥的连接叉与万向传动轴总成异常磨损故障。经有限元分析确认为桥壳总成刚度不足造成的故障,因此,桥壳总成需要进行改进。改进后的转向驱动桥壳总成经有限元分析,其刚度能满足设计要求,但在最大载荷时,安全系数偏小。将改进后的转向驱动桥壳总成经有限元分析的结果与桥壳总成垂直疲劳试验台架的刚度测量结果进行对比,排除人为和系统的偏差,最终确认有限元分析结果与台架试验结果相差不大。

摘要：在建设一流专业建设的时代背景下,紧密结合一流课程的建设要求,为了落实立德树人的根本任务,对机械设计课程的现状进行分析。针对目前课堂以“教”为主,以“学”为辅,课堂理论知识性强、创新性弱,立德树人能力不足及学业评价单一问题,从“机械设计”课程目标的“高阶性”提升、教学模式的“创新性”提升及学业评价的“挑战性”提升三个方面进行教学改革探索。通过“三个笃行”教学模式的变革,建设参与互动式教学、双创教育及立德树人教育的课堂教学,实现了“先学后教、合作探究、随堂练习”的轻负高效型课堂教学模式,教学改革团队编制了“课程思政案例库”,课堂中增加大量的思政和工程案例分析并进行一定的实战练习,带领学生参加各类学科竞赛和教科研项目,培养了学生的家国情怀、团队协作精神及大国工匠精神,为制造业转型升级培养创新型人才奠定了基础,并编制“一课一策”教学改革指南和培育一流专业教学改革示范课。“机械设计”课程教学改革的思路和方法,对同类型课程的教学改革也具有一定的借鉴和指导意义。

摘要：桥壳是车桥总成的重要组成部分,也是汽车主要的承载件和传力件,桥壳附件焊接质量直接影响其承载力。结合企业需求,从提高桥壳附件焊接质量、一致性、提升生产效率、降低制造成本及适用自动化、智能化的柔性生产线入手,设计了上下料联动机制、柔性化的自动定心翻转焊接夹具。夹具的结构设计思路对同类产品具有一定的借鉴和指导意义。

摘要：油气悬挂缸安装前需要充一定的油、气,以确保其使用性能,如何设计一款有效模拟工况的实验设备是生产油气悬挂缸企业面临的主要问。设计一种油气悬挂缸立式实验台,可充分模拟实际工况,验证产品的使用性能,提高了油气悬挂缸出厂的产品质量。

摘要：针对市场上出现的轴差前壳断裂故障,从设计和工艺方面进行排查,发现R3圆角附近的淬火硬度和淬火层深度不足是造成此类故障的主要因素.通过采用IGBT全固态感应加热,将淬火工序回收自制;并通过增加对大端面硬度的100%检测以及磨削工艺的改进,有效降低轴差前壳断裂失效的故障率.