摘要：随着我国对环境保护和碳排放的重视,分布式光伏的应用已经成为了推动我国绿色转型发展的重要途径。同时,交通领域是全球温室气体排放的重要来源之一,实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标是当前亟待解决的问题。分析了分布式光伏在公路服务区的应用现状,重点讨论了相关技术的应用场景和开发利用情况。以山东济南东零碳服务区项目为例,分析项目所得工程效益及发展潜力,最后提出了目前分布式光伏在公路服务区应用中政策法规、经济、安全、环境等方面存在的问题,为推动分布式光伏在公路服务区的未来发展提供参考。

摘要：交通运输行业作为第二大碳排放行业,是各国重点关注的碳减排领域。而零碳交通示范区建设有助于实现国家“双碳”战略目标。通过界定零碳服务区概念和评价指标,以山东高速济南东零碳服务区为案例研究,在深入分析温室气体排放的基础上,分析济南东零碳服务区的实施路径。得出以下结论和建议:第一,济南东零碳服务区掌握先进绿色技术,减排效果明显;第二,应大力推动全国高速公路零碳服务区建设;第三,加快相关基础设施建设,促进高速公路与分布式光伏的深入融合;第四,完善相关技术标准和政策,推动高速公路零碳服务区健康可持续发展。