摘要：复杂水闸的施工是一个复杂的水力学、振动力学等多学科交叉性课题,研究水闸施工技术中的高效工程管理具有重要意义。本文提出一种基于水闸基底应力附加固结法和层状砂土桩基混凝土施工的复杂水闸施工设计和管理技术,首先分析水闸施工的技术要点,然后分析水闸施工的受力模型和水流动力学模型,进行水循环特性分析,结合地质条件和结构特点研究确定地基处理方案,根据其工作特点进行结构计算,以改善水闸施工的效能,提高工程管理质量,最后设计了水闸施工图纸,进行系统实验。试验结果表明,采用本文设计的施工管理模型,在相同项目中有效节省了工程的成本开销,提高了复杂水闸施工工程施工的质量。

摘要：为解决黄河信息系统应用单一、数据异构、信息不共享、无法实现对全河水资源的统筹管理等问题,尝试将原黄河管理系统进行集成、完善,建设一个集水量调度管理、防洪减灾、水生态环境保护为一体的水资源综合管理系统。以便对黄河水资源从水量和水质上实现统一管理,促进沿黄地区的经济发展。

摘要：从设计、施工及管理方面论述了山东黄河引黄水闸目前存在的主要病险问题,并提出了处理建议。

摘要：武荆高速公路汉江特大桥是上海至成都高速公路武汉至荆门段的主要组成部分,全长2434米,主桥为10跨100米连续箱梁,桥面双幅27米宽,桥墩为空心矩形墩,基础采用Φ2.5米钻孔灌注桩,桩长65m～75m,一级承台为六面体,规格为13m×13m×3m,二级承台为台体,下底尺寸为10m×4.8m,上底为7.0m×4.3m,高为2m。主桥11个主墩全部位于汉江主河槽内,其中32#～35#四个墩位于主航道内,承台埋深较大,需采用钢板桩围堰创造干地施工条件。本文分析介绍了其设计与施工情况。

摘要：水是基础性的自然资源和战略性的经济资源,水利是国民经济的重要基础设施,是实现可持续发展的重要物质基础。可持续发展简单地说,是既满足现代人的需要,又不损害后代人需要的发展,使经济、社会、人口、资源和环境相互协调的发展。近两年来国家对水资源管理非常重视,提出了加强水资源管理的"三条红线"。具体到黄河上,如何加强水资源管理,让有限的黄河水资源既满足两岸经济的快速发展需要,实现黄河水资源的可持续利用,又能满足维持黄河健康生命的需要,实现人与自然的和谐相处,值得的研究探讨。

摘要：黄河基本建设工程质量管理体制是项目法人（建设单位）负责、监理单位控制、设计及施工单位保证和主管单位工程质量监督相结合。黄河基本建设工程质量管理层次按其行使的质量管理权限自上而下依次为：工程质量监督、建设单位或项目法人质量检查、监理单位质量控制、勘察设计单位质量管理及施工单位质量自检保证四个层次。