摘要：堆石料在周期性水位循环升降作用下会产生细粒流失现象,从而加剧堆石料的湿化变形。以某发生显著后期变形的心墙堆石坝的上游堆石料为研究对象,采用侧限压缩潜蚀试验装置,针对连续和间断两种颗粒级配的试样,对比开展了恒定水位和升降水位条件下的单轴固结湿化变形试验,得到了轴向应变和细粒流失量的发展过程。试验结果证实,周期性水位升降引起的细粒流失会促进湿化变形的发展,其影响程度与颗粒级配、竖向压力、水位升降速率及初始含水率有关。连续级配试样的内部稳定性优于间断级配试样,细粒流失量更少,因此提高堆石料级配的连续性会降低细粒流失对湿化变形的促进作用。增大竖向压力会提高堆石料内部颗粒间约束力,降低细粒流失量,从而降低细粒流失对湿化变形的促进作用。水位升降速率的提高会增大水对颗粒的渗透力,从而增大细粒流失量,加大湿化变形。增大初始含水率会提高堆石料的压实性,颗粒排列更紧密,细粒流失困难,降低了细粒流失对湿化变形的促进作用。

摘要：在工业5.0时代,科研教育向多学科交叉、产学研融合方向发展,高校科研建筑公共空间的重要性日益凸显.本研究根据人因工程学与建筑设计的关联,结合高校科研建筑公共空间的建设需要,建立人因要素系统框架,并以实现人、建筑、环境三者的最佳匹配为目标,提出人性化设计、高效智能空间营造、舒适和谐环境塑造的设计策略,以期为创设安全高效、健康舒适的高校科研建筑公共空间提供设计思路.

摘要：土木工程专业道路与桥梁方向专业课程《桥梁工程》的传统教学方式难以完成更好的教学效果和质量,而3D打印具有快速高效实现教学概念和教学设计的优势,当前许多高校已经开始将3D打印技术引入课堂,作为教学辅助工具。本文针对《桥梁工程》课程设计基于3D打印教学模型的教学方案。以“基本桥型分类”知识单元为基础,设计制作基本桥型的教学模型,制定伴随课程内容的教学计划。作者在课程教学中引入本文所述方法并完成实践,取得了较好的教学效果。

摘要：区域性河流跨越行政边界连接着多个城镇、乡村和自然空间,河流及其沿岸具有多种生态服务功能,是自然资源保护与利用矛盾突出的地带。我国区域性河流的综合规划和管控在价值理念、规划方法和管理机制等方面存在各种问题,不利于协调国土空间生态保护与建设发展。美国较早地经历了城市化后的河流保护、修复与利用阶段,善于协调土地利用、自然水文过程与社会经济的关系,对提升我国区域性河流沿岸自然资源的保护效力和复合服务功能有着很好的借鉴价值。基于此,本文主要采用案例研究法,从规划目标和组织、核心规划方法、设计引导和管理三个方面梳理和剖析美国洛杉矶河总体规划与管控的理念和方法;并提出对我国区域性河流综合规划与管控的三点经验启示:强化多维度价值导向下河流复合功能目标的确立,将“河流标尺”工具贯穿“分析—规划—管控”全过程,采用多元主体参与的协作式管理模式衔接规划编制体系。

摘要：通过梳理近年来重庆大学建筑城规学院教师在《新建筑》杂志发表的若干文章，从科研、实践和教学3个层面就“演变中的建筑学”展开探讨。在科研方面，学院教师敏锐捕捉热点议题，多次主持学术专栏，从跨学科的多元视角探讨复杂议题；在实践领域，学院教师积极探索基于特殊结构技术的建筑设计创新和社会转型背景下城乡空间营造实践；对于教育教学，学院教师在回溯重庆大学建筑教育发展源流的同时，持续探索立足当下、面向未来的建筑教育新理念、新方法。

摘要：生态智慧是生态哲学思想和生态实践智慧的完美融合。从聚落格局、选址环境、立体单元、空间形态、宗族信仰等方面探讨西南传统村落在复杂地质地理环境下选址布局的生态实践智慧。解读其背后蕴含的生态哲学思想,包括“道生万物”的整体环境观、“道法自然”的生态技术观、“以道驭术”的生态自治观。基于传统生态智慧,探索对新时代韧性城乡人居环境规划建设的启示。

摘要：在分析收缩型历史城镇系统风险构成的基础上,探索收缩型历史城镇系统风险评估方法,并以渝东地区典型历史城镇为例开展评估。结果显示,收缩型历史城镇整体上呈现“功能—物质—文化”螺旋式负向转化的规律,个体呈现“空心化、异质化、弃置化”的风险分异特征,并分别引发了活力、特色、消亡的危机。根据评估结果,从要素分类治理、风险分级响应两个方面提出收缩型历史城镇的保护路径,以期为破解历史城镇收缩困境、化解其系统风险提供借鉴。

摘要：市郊铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统。以重庆市郊铁路江跳线为研究对象,从时间与空间2个维度,线路与站点2个层面,选取全日与早高峰的相关客流指标进行系统性解析,并与城市轨道交通客流指标对比分析,以期为市郊铁路规划设计、运营组织以及客流预测等项目应用提供借鉴。研究结果表明:江跳线节假日客流量大,客流波动也大;其客流时间分布形态与轨道5号线南段较为相似,但高峰时间特征值较低。江跳线断面客流较为均衡,站点进出站客流也较为集中;但江跳线对外交通出行比例高,平均运距及其线路占比也较大。最后,从沿线用地开发、公交一体化、运输组织以及线路建设等方面,对江跳线的发展提出优化对策建议。

摘要：乡村振兴是中国式现代化的重要组成部分。为了引导众多资源禀赋普通的乡村巩固脱贫成果、接续振兴发展,本文基于“资产为本”理论,以乡村内生资产为研究对象,将人力、物质、文化、组织四大类资产作为乡村发展的表征。针对资产发展,提出了内驱外联、关系驱动、组织引领、共建共享的资产利用策略,以及增知人力、赋能组织、提质空间、凝聚文化的作用路径。结合四川省L村振兴规划实践,以上述方法为指导,通过资产利用推动L村实现五个“振兴”。研究结果对于大量同类型践行内生发展理念的脱贫乡村规划具有重要的参考价值和指导意义。

摘要：老旧社区公共空间作为承载居民日常生活的重要场所，其品质提升对老旧社区更新具有重要价值。场景营造作为老旧社区更新的一种新途径，通过改善物质空间环境提升社区生活品质，同时注重挖掘文化价值内涵，进而激发社区内生动力。研究针对老旧社区公共空间发展困境展开分析，基于场景构成要素的相互作用，探讨社区场景形成机制，并结合重庆白马凼街区更新实践，提出结合场景营造的社区公共空间更新策略，拓展我国老旧社区公共空间更新的思路。