摘要：截至2021年底,我国现役1000余座燃煤电厂,灰、渣是燃煤电厂运行过程中排放的主要固体废料,数量庞大。在灰、渣进行装车时,传统的装车方式十分落后,基本没有智能与环保方面的考量,操作非常粗放。在装车的过程中,需要作业人员靠视觉观察,频繁操控设备,导致装车的重量偏差不容易控制且效率较低。灰、渣装车场所不能密闭,扬尘引起的环境影响已成为环保不达标的一个焦点问题。本文在原有装车系统的基础上设计了一种智能环保定量装车系统。该智能环保定量装车系统用于燃煤电厂灰库的自动定量装车,结构简单、安装方便、操控容易、运行稳定、质量可靠;在使用时,能够实现定量下料,下料充足,从而提高下料的准确性;同时,有效去除激起的扬尘,避免扬尘污染。

摘要：本设计通过在《煤炭产量远程监测系统通用技术要求》的基础上,结合本人多年研发、生产、安装调试的工作经验,增加对主运输皮带机驱动电机用振动、温度以及电量使用的情况监测,增强煤炭产量远程监测系统的可靠性与稳定性,系统设置多级权限的管理,结合网络视频的监控技术,实时高效准确地将煤矿的产量信息上传给监管部门。

摘要：设计了一种利用线阵CCD图像传感器测量汽车瞬时速度的方法。系统以线阵CCD作为前端检测装置,C8051F010为信号处理芯片,相关算法为核心算法,具有实时性高、计算速度快、对测量环境要求低等优点,能满足汽车衡动态称重算法中对瞬时速度的实时性、准确性等要求,为有效解决动态汽车衡的称量准确度提供了一种可靠的速度补偿方法。

摘要：在皮带秤监控系统中,数据库的设计具有重要作用。本文针对皮带秤对散装物料计量的特点,分析了能够影响皮带秤产量连续计量的多种因素,并对问题进行了分析,利用数据建模工具进行了建模,并在数据库中进行了实现。通过系统实际的运行,验证了预期的设计要求,能够满足现场工业环境的要求。

摘要：基于组件及模块化机械设计在自动化技术中的意义,对利用组件技术进行系统集成和积木模式实现的问题进行了探讨,并结合组件技术和自动化技术在设计文件方面的实际应用进行了分析,以期进一步推动我国机械制造技术的发展。

摘要：设计了基于智能模糊控制的嵌入式称重系统,阐述了其理论依据及其控制过程,总结出系统可实现多类型传感器信息融合及虚拟仪器功能和实现二维模糊输出形式的模糊PID控制等特点。

摘要：为解决高速公路收费口货车放行效率低、车辆拥堵严重等问题,结合先进的动态称重技术和DSRC短程链路通信技术,提出一种基于ETC模式的货车计重收费方案。该方案采用双台面动态衡作为称重系统和射频识别技术对货车的基本信息进行读写,从而实现货车不停车计重收费。其中,采用多传感器综合推理技术对称量数据进行补偿和异常检测。实验表明:该收费方式的车道放行时间为7.49 s,整个系统运行的平均时间16.99 s,与人工半自动化收费方式相比大大提高货车的放行效率,缓解车辆的拥堵问题。

摘要：本文采用水热法制备SnO2纳米结构,采用Sm对其进行掺杂处理,并检测了材料的组织及气敏特性。结果表明:Sm掺杂前后,试样中均形成了具有良好结晶结构的SnO2;掺杂稀土Sm对纳米棒生长具有明显的抑制作用,掺杂4%与6%Sm的产物晶相结构中生成了Sm2Sn2O7相,掺杂6%Sm时形成的纳米棒尺寸变得更加细小;随着掺杂Sm的原子分数增大,元件测试异丙醇的灵敏度不断提升;SnO2在空气中发生老化导致SnO2阻值降低,表现出优异的气敏特性。

摘要：首次将GPRS技术应用于衡器联网,完成远程监控计量设备运行状况,在最短时间对设备出现的故障做出正确的判断。首先,解决了快速故障诊断和处理问题、非现场工作问题,缩短计量仪表及其称重系统故障处理时间,提高工作效率,从而提高了售后服务质量,同时降低了服务的成本,提升了产品和企业的竞争能力;其次,监控中心的数据累积也为产品设计提供了依据,通过数据挖掘等手段,得到现有产品的缺陷和不足,有针对性地进行改进。

摘要：介绍了基于智能模糊控制的嵌入式配料系统的设计方法,对模糊PID控制过程和系统调零作了重点的讨论,同时给出了PID控制的程序流程图和系统定长调零子程序。该系统可广泛应用于皮带称量、配料控制等工艺过程,对能源、冶金、制造、交通、化工等行业提高计量精度、稳定产品质量具有重大意义。