摘要：针对大采高综合机械化采煤工作面留设煤柱开采方式对应的支护方案开展研究,在对3045综采工作面地质条件分析的基础上,基于数值模拟手段确定了适用于该工作面的合理煤柱宽度;对所设计煤柱宽度巷道的锚杆+锚索的联合支护参数进行设计,并通过实践生产验证了支护参数对巷道围岩控制的有效性。

摘要：为进一步提升煤矿生产安全性,尽可能减小工作面变形,实现对工作面围岩的强化控制,以某矿1206运输顺槽工作面为研究对象,在对其地质、煤层条件分析的基础上,对当前支护参数的支护效果进行实际监测,分析导致支护效果不佳的主要原因;结合理论计算和分析结果,对锚杆、锚索支护参数进行优化,并对优化后支护参数的支护效果进行工业性试验验证,取得理想结果。

摘要：山西乡宁焦煤集团台头矿为保障3204工作面回风顺槽围岩的稳定,采用FLAC^(3D)数值模拟软件进行锚固长度和预紧力对锚杆锚固效果的模拟分析,确定锚杆锚固长度为1.7 m,锚杆预紧力为80 kN。基于全长锚固支护的模拟结果,结合回风顺槽的特征,进行锚网索支护设计,确定锚杆锚固时先放置快速锚固剂,后放置慢速锚固剂,在慢速锚固剂凝固前施工锚杆预紧力;在工作面回采期间进行围岩变形情况的监测分析。结果表明:回风顺槽在现有支护方案下,顶底板及两帮变形量均较小,围岩处于稳定状态。

摘要：为提高综采工作面采煤机截割头控制精度以及运行效率,设计了基于控制器伺服控制的采煤机截割系统方案。该方案以BeckHoff控制器为基础,将采煤机截割头X、Y、Z轴方向的运行速度和运行轨迹进行伺服控制,实现采煤机截割头精度控制,并利用模块化软件设计思路实现该截割头轨迹运行控制方案。

摘要：针对煤矿用带式输送机驱动系统存在的控制方式落后、智能化水平较低的问题,设计基于主从变频驱动的带式输送机驱动系统并完成系统测试。变频驱动系统以西门子CPU 315-2DP为核心,采用一主二从驱动模式实现对带式输送机的智能变频驱动控制。在试验环境中完成带式输送机空载启动、紧急制动、正常运行、负载突变、加减速运行等多种工况测试并进行节能效果分析。试验结果表明,该变频驱动系统运行良好,能够满足带式输送机驱动需求,保证带式输送机高效、安全、节能运行。