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检索条件"机构=山西和顺隆华煤业有限责任公司"

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废弃轮胎钢纤维改性充填体本构模型研究: 收藏
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引用; 《煤炭工程》2024年第12期56卷 140-146页; 作者：刘阳曹胜根车驰远李江方洁黄欢陈辉中国矿业大学煤炭精细勘探与智能开发全国重点实验室江苏徐州221116 山西和顺隆华煤业有限责任公司山西晋中030600 冀中能源邯郸矿业集团有限公司矿山管理分公司河北邯郸056000; 为了解决深部充填开采过程中矸石胶结充填体韧性差,易发生脆性破坏、失稳的问题,提出了采用废弃轮胎钢纤维改善矸石胶结充填体的力学性能。通过单轴压缩试验,研究了掺废弃轮胎钢纤维矸石胶结充填体的应力应变曲线特征、本构模型及废弃...; 为了解决深部充填开采过程中矸石胶结充填体韧性差,易发生脆性破坏、失稳的问题,提出了采用废弃轮胎钢纤维改善矸石胶结充填体的力学性能。通过单轴压缩试验,研究了掺废弃轮胎钢纤维矸石胶结充填体的应力应变曲线特征、本构模型及废弃轮胎钢纤维的作用机制。结果表明:掺废弃轮胎钢纤维充填体的峰值应变显著提高,但峰值应力下降,峰后曲线平缓,残余强度较高,充填体由脆性破坏转为延性破坏;建立的修正本构模型能较好地反映掺废弃轮胎钢纤维充填体的应力-应变关系和残余强度特征;通过电镜扫描观察发现废弃轮胎钢纤维不定向嵌入于充填体基体中,与水化产物粘结,产生阻裂效应,提高了充填体的韧性。研究成果可为废弃轮胎钢纤维改性矸石胶结充填体提供理论依据与工程设计参考。; 来源：详细信息评论

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