摘要：为解决现有的液压锚杆钻车改造导致成本和质量增加的问题,提出了钻车钻架结构优化设计。基于ANSYS Workbench对钻架结构进行优化设计,根据优化设计结构进行有限元分析。结合有限元仿真分析结果验证优化钻车钻架优化前后的力学性能及疲劳寿命,最终得出本次优化可行。

摘要：为保证锚杆钻车稳定工作,提高生产效率,设计了钻臂液压系统。根据锚杆钻车钻臂结构,对钻臂液压系统进行了总体设计,为液压系统各元件确定型号,基于液压系统设计,在AMESim软件中搭建了液压系统模型进行仿真分析,为锚杆钻车钻臂液压系统的性能改进提供了理论参考。

摘要：为满足机载锚杆钻机在钻孔和机上布局设计的要求,对现有的结构进行了优化。分析了锚杆钻机摆动结构,基于拓扑优化原型,研究了钻机的拓扑优化设计。对优化结果进行验证分析,发现优化后摆动结构的静、动态特性明显提升,为钻机的拓扑优化研究提供了理论依据。

摘要：为解决现有锚杆钻车作业空间小和工作效率低等问题,提出了钻车臂架结构的优化设计。首先,对锚杆钻车臂架结构进行了分析。分别研究了在不同工况下的结构强度和刚度。然后,基于臂架结构分析对其进行了仿真优化。最后,对优化结果进行了检验分析,为实际优化生产提供了理论依据。

摘要：为了减少因井下空间限制给巷道修复机作业带来的影响,对现有的修复机工作装置机构进行了优化。首先,先对巷道修复机工作装置受力进行了分析。然后,基于装置结构最大受力值的约束条件,对工作装置进行了尺寸优化和拓扑优化分析。最后,对优化结果进行了验算。为将来巷道修复机工作装置机构的设计生产制造提供了理论基础。

摘要：为提高试验台在试验测试时的稳定性以及试验条件控制精度,以煤矿用钻探装备液压阀体试验台为例,开展对其优化设计研究。通过对试验台的液压机站设计,液压阀体控制方式选择,试验台冷却与被试件仓结构设计,提出一种全新的优化设计方案。通过实例证明,优化后试验台的在试验中的运行稳定性和控制精度都得到显著提升,能够进一步促进煤矿用钻探装备液压阀体测试精度的提高,得出更客观的试验结果。

摘要：煤矿掘进时,巷道结构稳定性差,导致位移量增加,严重影响煤矿掘进安全性,文中针对该问题,分析其锚杆支护方式的应用;研究煤矿掘进巷道围岩应力场的变化,明确煤矿掘进巷道围岩松动范围;为干山巷道围岩变形及围岩应力状态,设计锚杆支护结构;遵循Mohr-Coulomb破坏准则,计算单锚杆极限承载力;对施工流程设计,完成锚杆支护与施工。分析支护应用效果得出,采用新的支护方式能有效控制巷道结构位移量,提升结构稳定性,为煤矿掘进作业提供安全保障条件。

摘要：介绍了CMM5-30跨骑式五臂钻车的组成、工作原理及主要结构,通过实际应用证明该钻车不仅可跨骑在带式输送机等设备上,跟随掘进机同步作业,同时机组上部按“前二中一后二”方式布置的五套钻臂互为补充、配合施工,可精准、快速地进行巷道全断面多点支护,实现机组掘锚平行作业,改进了现有的掘进支护工艺。

摘要：介绍了MZHB4-800/25四臂锚杆转载机组的组成、工作原理及主要结构设计,通过实际应用证明该机组在掘进机已进行超前临时支护的条件下,跟随掘进机同步进行物料运输和顶帮锚杆锚索施工,实现掘锚平行作业,缩短了作业循环周期,优化了现有掘支工艺。

摘要：针对矿用锚杆钻机自动化水平低,难以实现钻锚全流程自动循环作业的问题,改进设计了钻机钻动部结构,使钻机具备自动安装螺母锁紧锚杆的功能。同时基于电液比例控制技术改进设计了钻机液压控制系统。在此基础上,以PLC为核心设计了锚杆钻车自动钻锚控制系统。经仿真实验平台测试验证,该控制系统可以使锚杆钻机自动完成钻锚循环作业,作业状态全程可视可控,提高了锚杆钻机钻锚系统的自动化水平。