摘要：分析了目前机械产品三维变型设计的研究现状,指出了其研究不足.基于工程约束、拓扑约束、尺寸约束研究了特征级、零件级、部件级、产品级4种层次的机械产品三维变型设计;结合起重机械金属结构的特点,采用产品主模型、产品控制结构的变型设计方法,实现了选型系列产品的个性化设计;研究了工程图自动调整技术,使三维产品模型变型设计后与之相关联的工程图实现了自动更新.开发了工程化的计算机辅助设计系统,快速生成的图纸能满足企业生产实际要求.本技术已在4个重型机械装备制造企业中得到成功应用,对其他行业机械产品的快速系列设计具有重要应用价值.

摘要：在制图教材的编写中,以及制图课件的制作中,轴测图的绘制占据了很大的工作量。其中某些轴测图还嵌套着正投影图或轴测图,对于这种复合轴测图,用手工或二维绘图工具软件很难精确绘制。AutoCAD是目前广泛使用的计算机辅助设计软件,可以方便地进行二维和三维工程图样的设计,借助于AutoCAD精确的三维数学建模方式,介绍了生成复合轴测图的方法和技巧,并给出了范例,这对新教材的立体插图绘制,课件制作具有很好的实用性。

摘要：为深入研究工业机器人用RV减速器动力学特性,采用集中参数法,综合考虑啮合阻尼、时变啮合刚度以及综合啮合误差,建立了RV传动耦合扭转动力学模型,通过数值解法对建立的动力学方程进行求解,得到其振动位移、振动角速度响应及各齿轮副动态啮合力。基于UG与ADAMS建立RV减速器动力学模型,进行仿真分析实验,验证动力学模型的正确性。通过改变啮合刚度分析了啮合力的变化,随着啮合刚度的增加,在一定范围内,传动过程中的啮合力更加稳定,为RV减速器的故障诊断和优化设计奠定基础。

摘要：为了解决煤矿井下探测机器人工作行程受限的难题,设计了一种可自主延长通信距离和自动回撤的煤矿探测机器人。当无线控制信号减弱时,机器人通过中继器弹射系统延长其无线通信距离;当无线控制信号突然中断时,机器人启动自动回撤功能,根据探测过程中已经记录的传感器数据按原路径回撤,自动回撤到安全位置。机器人自动回撤功能采用编码器与激光传感器数据集成的方法,并使用ICP算法进行双重数据匹配,以逐步调整机器人的位置和方向角,实现较高的回撤精度。测试结果表明,该机器人具有工作行程距离长的特点和自动回撤功能,可以在未知的煤矿灾难现场稳定、安全地工作,可替代煤矿救援人员深入煤矿井下完成初期危险的探测工作,为进一步的救援提供重要的现场数据信息。

摘要：在体验经济的时代环境下,探析客户端游戏产品设计中所运用的用户体验设计策略,为今后的传统产品设计寻求新的设计视角。采用文献研究和案例分析法,以用户体验设计发展为基础,以产品设计、用户体验设计、交互设计、设计心理学及感性工学中的方法理论为依托,借助客户端游戏产品为研究对象,对其蕴含的用户体验设计策略进行研究。给出一种用户体验的量化评价模型,并提出了能够提升客户端游戏产品用户体验的设计策略,在此基础上为传统产品的创新设计提供新的启示和指导。

摘要：为解决产品自顶向下设计过程中设计参数完全受控于顶层骨架模型的局限性和设计单元重用时导致参照关系混乱的现象,提出以多骨架模型对设计信息进行分类管理和分层控制的自顶向下设计方法。首先根据骨架模型包含的参数和在设计过程中实现的功能定义定位骨架、信息传递骨架和设计骨架的概念;然后介绍分层递阶的多骨架建模方法。以Pro/E为设计平台,结合自卸车产品设计实例,验证了该方法的可行性和有效性。

摘要：为实现立井提升设备选型设计的参数化设计,采用了Visual Basic6.0语言进行界面的设计和数据交换,使用Excel数据库进行设计计算,利用Access数据库进行设备的数据查询来完成选型设计部分;然后运用内嵌在AutoCAD的VBA作为开发工具,对AutoCAD2006进行二次开发,并在AutoCAD平台下实现立井提升设备系统图和提升机房布置图的参数化绘图。

摘要：在带式输送机GX系列中,滚筒的最大直径为1600mm。根据实际工程发展需要,设计了19种直径为1700～2000mm、带宽为1200～2200mm的大型滚筒。该设计包括结构设计、ANSYS软件有限元设计和优化设计,并完成了全部图纸的AutoCAD自动绘制。可为带式输送机生产厂家提供一种实用的设计理念和工具。

摘要：为了改善柴油机喷嘴内部燃油流动状况,使喷入气缸内的燃油达到较好的雾化质量,对长径比、过渡圆角与直径比、喷孔锥角比及K(K的值反映喷孔的形状)系数等喷嘴结构参数进行了设计。用正交试验法绘制了L9(34)正交表,针对每组方案建立了喷嘴内部流场的CFD三维模型,并进行了流体动力学模拟计算。利用SPSS对模拟结果进行了分析,得到了喷嘴结构参数对喷孔内部燃油空穴现象、流速、湍动能及流量系数影响的主次顺序,为喷嘴结构优化、燃油雾化特性改善提供了理论依据。

摘要：为了避免采煤机零件的重复设计,减少采煤机新产品设计开发工作量,对采煤机零件的参数化设计方法进行了研究,并综合应用UG二次开发工具UG/Open API、UG/Open MenuScript、UG/Open UIStyler和Microsoft Visual C++6.0编程软件开发了基于UG的采煤机零件参数化设计系统。以采煤机截割部摇臂油位计壳体为例详细地介绍了系统开发设计的具体过程,通过实例验证了该方法的有效性。研究表明,参数化设计系统缩短了零件设计分析周期,减少了设计分析人员的工作量。