摘要：设计了广告塔的旋转传动机构,并阐述了其独特的制造工艺。

摘要：TX6113卧式镗床以其规格大、精度高,成为我厂生产减速器的中坚力量。但由于其快速移动机构(工作台、主轴箱)原设计中有一对锥齿轮每件寿命不足半年,带来不少问题。 由于在快速移动中,经常要进行点动操作,起动频繁,造成系统中冲击较大,按这一特点,采用带传动较为理想。

摘要：根据采油设备的实际运转情况,对双圆弧齿轮的制造工艺进行了分析和控制。采用三维CAD计算机设计软件,结合双圆弧齿轮的设计软件ZGCAD和制造工艺对其传动要求进行动态模拟验证和试验,确定了双圆弧齿轮的工艺参数和加工工艺。保证了双圆弧齿轮减速器的传动质量和承载能力,满足了石油钻采行业的使用要求。

摘要：在刮板输送机用减速器的加载试验过程中,试验台架的选择是很重要的因素。通过对比传统的加载试验台架与新型的组合式试验台架,得出了组合式试验台架的优越性、先进性,并介绍了新型台架及过渡板的基本结构与加工注意事项。

摘要：轴承作为减速器传动的核心零件,其型号选择的合理性及其能否正常润滑,直接关系到减速器的正常运转。文中以试验为依据,结合工厂多年生产抽油机减速器的实际情况,以及对轴承结构的分析,给出了抽油机减速器设计过程中轴承选择的关键点,并指出了低转速运转下轴承润滑和减速器轴头漏油的关键影响因素。

摘要：文中针对淬火油槽的环保问题提出了一套切实可行的改进措施,不仅简化了操作,而且达到了环保的效果。

摘要：一般通用减速器的润滑包括齿轮的润滑和轴承的润滑,而轴承润滑油路的设计不仅关系到轴承能否正常工作,而且是保证减速器正常使用的关键。文中从轴承的选用和减速器的箱体结构设计入手,提供了一种减速器轴承润滑油路设计的办法。

摘要：为获得有效的柴油机振动信号监测点,提出了一种基于变精度粗糙集模型的测点优化方法。该方法在保证集合相对可辨别性的前提下,计算各个测点的阈值,并以此作为测点优劣的评判标准。以某大功率柴油机为例,采集不同测点位置的振动信号,并提取频域特征值;应用基于变精度粗糙集的方法进行测点的优化计算,与实验结果进行对比,表明该方法能够有效区分不同测点位置以及不同故障类型的敏感程度,从而得到效果较好的振动信号监测点位置,同时减小噪声对故障诊断的影响,有利于提高故障诊断的准确率和效率。

摘要：提出了一种通过测孔面齿根距来实现测量双圆弧齿轮的新方法 ,并设计出了孔面齿根距千分尺。该方法简便易行 ,该千分尺便于操作 。

摘要：介绍了粗糙集理论的核心内容和ROSETTA软件的特点,给出了基于粗糙集理论的柴油机缸盖振动信号的故障诊断系统。以某型号大功率柴油机为例,首先将提取的缸盖振动信号经过小波包消噪和时域、频域分析,构造出用于故障诊断的特征值,然后应用ROSETTA软件约简特征属性,最后通过神经网络进行故障模式分类。通过对比ROSETTA软件处理前后神经网络的输出结果,表明粗糙集理论能优化特征属性,有效地减少神经网络的输入节点数,提高故障分类的准确率。