摘要：正城煤业主副井现用多绳摩擦提升机为恒力矩制动模式,存在制动安全隐患。提出采用具有安全切换功能的恒减速电液制动控制系统,其液控方面设计安全切换恒减速液压站,电控方面选择以PLC为控制器的电气控制模式并对软件设计。经应用分析,恒减速安全制动、安全转换液压站表明该系统能有效避免潜在制动失效的风险,制动液压回路更安全可靠。

摘要：针对带式输送机在运行过程中高耗能、重磨损以及输送带的运行速率与实际运输煤量不符等问题,在输送机的变频调速机理基础上,设计输送机的变频调速控制系统。该系统采用模糊控制算法,建立输送带运行速率与煤量之间的关系模型,采用速度和超声波传感器对带速和煤量的数据进行实时监控,并对设计的变频调速控制系统进行验证。结果表明:该系统能很好地实现对运行速率的自动调节,减少了输送带与煤的磨损,延长了寿命,降低了功耗。

摘要：地质构造是制约煤炭回采、巷道掘进的不利因素,巷道掘进过地质构造时受到围岩破碎、裂隙发育等因素影响,巷道常出现超高问题,围岩控制较为困难。为了确保巷道安全高效掘进,针对3607运输巷实际条件,提出通过超前注浆方式控制地质构造带破碎围岩,并依据巷道实际情况对超前注浆加固参数进行设计。现场应用结果显示,巷道掘进超高问题基本杜绝,巷道掘进进尺保持在8.0 m/d,注浆加固取得了较好的应用成果。

摘要：11301运输巷掘进过程中出现顶板离层、变形量大等问题,在通过现场调研、顶板岩性结构分析后认为,导致巷道顶板变形量大的主要原因为顶板承载能力差、直接顶(砂质泥岩)遇水膨胀、原有支护参数不合理等。文章提出了增加围岩支护强度、优化巷道断面的方式支护围岩,并对具体支护方案进行了设计。现场应用后,取得了较好的围岩控制效果。