摘要：由于缺乏对本矿地质力学规律的研究,“三下”采煤及征迁赔偿等工作受到很大制约。因此掌握本矿区综采放顶煤开采条件下的地表移动和变形规律,具有重要研究价值。通过对王庄煤矿4326工作面地表移动观测站观测数据的地质力学分析,得出王庄煤矿放顶煤条件下的地表移动规律,取得了放顶煤开采的地表移动计算参数,为本区域“三下”采煤优化设计提供理论依据。

摘要：针对王庄煤矿矿井充(突)水水源种类多、临时突水点水源判别存在困难的问题,本文以王庄煤矿142个突水点水样水质分析结果为基础,对各水样的水源做了系统分析,详细划分出影响王庄煤矿安全生产的主要充水水源,即二叠系砂岩裂隙水、太原组薄层灰岩水、奥灰水及采空区(老窑)积水。基于改进后的Fisher水源判别基本原理,设计了王庄煤矿矿井水水源识别系统,实现了临时突水点水源的快速识别。

摘要：本文基于王庄煤矿运输大巷实现连续运输要求,对运输大巷卡轨车系统进行了设计,并对巷道条件及卡轨车运输效果等进行了分析。

摘要：根据煤矿主通风机的运行情况及控制要求,提出了一种基于S7-300 PLC的煤矿主通风机监控系统的设计方案,详细介绍了该系统的组成、参数监测方法、控制流程及上位机监控界面设计。应用结果表明,该系统运行稳定可靠,提高了煤矿主通风机的自动化管理水平。

摘要：煤矿企业机电开关设备种类繁多,为了保证开关都配有各种保险或者熔断器,当开关跳闸停电时需要逐级排查内部线路和元器件的完好性,为了缩短故障排查时间、减少安全隐患、快速恢复生产,文章设计了一种熔断器熔断指示装置,能快速、准确地显示出保险或熔断器的工作状态,及时处理故障,恢复安全生产。

摘要：文章针对输送机电动机过载保护致使其停机所带来的一系列问题,采用电动机过载保护的延时特性,设计了一种输送机驱动电动机过载保护的过载电流预警装置,通过此装置发出声光报警,工作人员根据预警的不同提示,采取相应的有效措施,避免因过载保护造成输送机停机,从而起到既保护电动机,又避免因输送机过载而导致的停机事故,大大提高了输送机的生产效率。

摘要：为解决王庄煤矿装车站控制系统存在的智能化水平落后,装车速度慢、装车精度低的问题,对王庄煤矿原装车站控制系统进行优化升级,设计装车站智能控制系统。重点介绍了以EPEC3724控制器为核心的新装车站智能控制系统设计思路、软硬件组成以及实现,详细分析了主从控制单元、智能控制平台、智能监测平台以及人机交互平台的功能,以CAN总线通信实现各平台之间的数据传送,最后完成该装车站智能控制系统的试验验证。试验验证结果表明,优化后的煤矿装车站智能控制系统可将单列装车时间控制在52-57 min之间,装车精度控制在0%-0.41%之间,提升了装车站的智能化水平,提高了装车站的装车速度和装车精度,具有显著的经济社会效益。

摘要：针对王庄煤矿综采工作面供电系统存在的问题,设计了无功补偿方案。应用实践证明,无功补偿节能技术方案能够确保煤矿供电系统运行的安全,同时还能达到有效的节点目标,具有显著的经济效益。

摘要：9107工作面回风巷为厚煤层巷道,矿方应用原支护方案在掘进过程中出现巷道片帮,严重影响了回风巷的正常使用,甚至发生巷道冒顶事故,巷道围岩裂隙贯通出现破碎的现象,围岩变形严重。为了解决该问题,通过理论研究及数值模拟对9107工作面回风巷的支护体系进行了改进优化。结果表明,使用改进后的支护方案巷道位移量明显减小,在距离工作面65 m的位置处,巷道顶部岩层、底部岩层、左帮和右帮的位移量分别减小到68.00 mm、26.30 mm、45.12 mm、44.98 mm,现场监测证明该支护体系支护效果良好。

摘要：针对王庄煤矿9105工作面受构造应力影响导致的大断面巷道变形严重问题,采用数值模拟与现场监测相结合的方法,研究了大断面巷道变形特征及其围岩控制技术。分析表明,巷道断面尺寸效应在4.5 m×4.5 m以上时表现更加突出,不利于巷道稳定;随着侧压系数的增加,巷道顶底板及两帮移近量均呈现增加趋势,侧压系数越大,巷道变形增加越剧烈;9105工作面巷道由于宽度较大,导致巷道顶板及两帮变形严重。据此设计了大断面巷道采用“高强度螺纹钢锚杆+预应力锚索+金属网+工字钢棚”联合支护技术。通过工程实践,顶底板移近量降低48.1%,两帮移近量降低55.4%,实现了构造巷道的有效控制。