摘要：介绍潞安矿业集团公司五阳矿煤巷锚杆支护技术研究与试验内容 ,包括支护原理、设计方法、围岩地质力学测试、支护材料等 ,及井下应用情况。分析了煤巷锚杆支护的优点 ,对今后锚杆支护技术的发展作了展望。

摘要：巷道围岩地质力学测试技术 ,包括地应力 ,围岩强度和围岩结构 ,在潞安五阳矿的应用 ,及其在煤巷锚杆支护设计中的作用。实践表明 ,以地质力学测试数据为基础的锚杆、锚索联合支护 ,有效地控制了巷道围岩的变形和破坏 ,提高了巷道的稳定性 。

摘要：大坡度轨道巷运输是矿井辅助运输的事故多发处。为了保证轨道巷运输系统的安全 ,设计以可编程控制器 (PLC)为中心的自动防跑车装置。它安装坚固的挡车器 ,使轨道运输发生跑车能可靠阻挡 ,且正常运行时 ,挡车器能自动开启和关闭 ,不影响行车正常通行。

摘要：基于底鼓是巷道围岩变形和破坏的一种主要方式,并且巷道底板的稳定性显著影响着两帮及顶板的变形和破坏,特别是巷道应力高、底板岩层松软破碎时,底鼓更会表现得非常突出。为了采用钻锚注一体化加固技术治理潞安五阳矿回采巷道的底鼓,根据该矿回采巷道地质与生产条件作出合理的底板支护设计,并将锚固与注浆加固技术有机结合进行了井下试验,将巷道底鼓量控制在原来的1/3左右。实践表明:钻锚注加固是破碎底板底鼓治理的有效手段。

摘要：随着我国各大产煤矿区开采历史延续,开采深度和强度的加大,瓦斯问题已经成为制约煤矿安全生产和高产高效"双高"目标实现的最大瓶颈,因此积极推进"十二五"我国煤矿瓦斯综合治理工作体系建设,有效遏制高瓦斯矿井瓦斯事故,确保煤矿安全生产意义重大,在由传统的"风排"瓦斯保安全向"抽采"煤层瓦斯治理瓦斯隐患方面已经成为一种技术和思维的方向性的转变,本文根据目前煤矿抽采瓦斯实际设计了抽采瓦斯的可行性方案,对于有效治理瓦斯隐患,确保安全生产具有现实指导意义。

摘要：通过对主 5 #胶带机巷立面交岔点设计与施工的分析 ,首次系统地介绍了缓倾斜煤层中立面交岔点的设计与施工方法 。

摘要：煤与瓦斯突出影响因素多,难以为其建立合适的多指标非线性预测模型,为提高突出预测的准确性和增强预测预报方法的实用性,采用改进的BP算法建立煤与瓦斯突出预测数学模型。通过研究不同算法的突出预测效果,对已建模型的泛化能力进行检验,利用Matlab GUI和神经网络工具箱设计开发煤与瓦斯突出预测系统,通过向系统输入已知的突出样本数据,经过学习、训练,实现对未知参数的预测。仿真结果表明:网络在训练300次后,误差训练曲线的均方差(MSE)可以达到10-15,实际预测误差也小于0.1,系统得到的5组数据预测结果与实际情况相符。

摘要：介绍五阳煤矿针对用户提出的质量问题 ,通过调研分析 ,调整生产部署、优化生产设计、优化生产组织 ,稳定了精煤产品的粘结指数 ,赢得了用户 ,拓宽了市场 ,取得了良好的经济效益。

摘要：针对五阳煤矿主胶带运输系统运行中出现的问题 ,实施了改造方案 ,利用 75采区煤仓作为系统缓冲环节 ,避免运输系统轻载运行 ,降低 5 #主胶带下运坡度 ,取得明显的经济效益。

摘要：针对一种目前常用的矿用直流多路不间断电源在实际使用中所暴露出来的若干不足 ,从原理上进行了分析 ,并实施了相应的改进 ,使改进后的产品电路设计更加合理 ,整体性能更加稳定可靠 。