摘要：煤矿井下巷道受到断层影响时会存在极大安全隐患。针对金辛达煤矿1107工作面轨道巷布置存在的断层影响问题,采用理论方法对断层影响程度进行了分析,利用FLAC 3D软件对煤柱留设尺寸进行了探究,并以距离断层远近为依据设计了2种支护方案,最终进行了工程验证。结果表明:断层发生滑移破坏前后,水平应力的数值由1.82倍上升至5.47倍。当煤柱尺寸大于25 m时,围岩的塑性区发育范围达到稳定,顶底板的塑性区发育深度为2.0~2.5 m,两帮的塑性区发育深度为2.5~3.0 m,最终确定煤柱留设尺寸为25 m.监测结果表明:在1107工作面回采期间,巷道四周围岩的锚杆在远断层与近断层区域均未超过屈服荷载,巷道围岩可得到有效控制。

摘要：针对综掘工作面现有的除尘装置未能有效抑制粉尘,导致大量粉尘在巷道内扩散的问题,设计了一种高效断面喷雾净化系统HCS5-003.该系统采用超音速雾化喷嘴,在掘进面形成雾幕,对含尘污风进行阻隔。同时,形成与呼吸性粉尘粒径匹配的细水雾,迅速冲破呼吸性粉尘周围的气膜,达到快速浸润、凝聚、沉降的目的。系统配备过滤减压装置,提高系统稳定性、延长喷嘴使用寿命。在距离四通煤业综掘工作面15 m、25 m、45 m位置分别安装HCS5-003,结果表明:与巷道原有除尘设施相比,全尘除尘效率提高39.4%,呼尘除尘效率提高41.5%,除尘效率显著提高。

摘要：针对煤矿采掘工作面的顶板管理问题,首先总结了国内外的研究现状、技术方法和管理问题;然后深入探讨了煤矿顶板的稳定性和支护技术,包括岩层特征、评估方法、支护材料及结构设计,提出了顶板管理的优化策略,该策略涉及安全开采、环境保护、经济管理、人员培训和技术推广等方面;最后总结了顶板管理存在的不足之处,并指出未来的研究方向,强调了新技术应用和跨学科研究的重要性,以期提升煤矿顶板管理水平,并促进煤矿的可持续发展。

摘要：概述选煤厂使用重介质旋流器的基本原理,利用该装置可分选悬浮液中不同密度的颗粒。设定3项优化参数,分别为底流口直径、溢流管直径和溢流管插入深度,基于正交试验方法开展结构优化设计工作,发现上述3个参数分别为38 mm、64 mm和92 mm时分选效果最佳。将优化后的重介质旋流器应用于选煤厂工程实践并开展工业试验,发现利用该结构可将中煤的灰分从38.38%提升至42.43%,在一定程度上提高了分选质量,为选煤厂经济效益奠定了良好基础。

摘要：针对目前矿用主煤流控制系统存在智能化程度低、能耗高、自动化程度低以及设备磨损严重等问题,为解决传统主煤流控制系统存在的问题,提出了一种带式输送机主煤流与带速协同控制运输系统方案,完成了硬件传感器选型和软件控制系统编程,实现了主煤流与带速的协同调速控制,大大提高了煤矿主煤流智能运输能力和水平,提高了带式输送机的协同控制作业效率。为验证方案设计的合理性和应用效果,将主煤流智能运输系统在昊锦塬煤业现场进行调试,应用结果表明,使用智能运输系统后主煤流的运输效率提高了52%,整个系统的运行能耗降低了24.3%,验证了方案设计的可行性和优势,同时有利于实现煤矿节能降耗,提高企业的经济效益。

摘要：针对盛平煤矿一段孤岛工作面巷道断面严重收缩变形的问题,分析沿空掘巷上覆岩体破断结构特征,揭示锚杆支护悬吊理论、组合梁理论等对试验沿空掘巷围岩的控制机理,得出沿空掘巷锚杆支护的技术参数,确定孤岛工作面窄煤柱沿空掘巷围岩稳定控制的薄弱区域,并对其薄弱区域提出注浆加固方案。通过采用理论分析、力学分析、数值模拟与现场实测的方法,对其设计方案进行试验效果分析验证。现场实测表明:两帮及顶板位移从12 mm、20 mm,分别增长到127 mm、158 mm,并且逐渐趋于稳定,顶部锚杆测力计最大数值为28.4 MPa,帮部锚杆测力计最大值为13.5 MPa,锚注支护效果显著,可以有效控制盛平煤矿孤岛工作面窄煤柱沿空掘巷围岩的变形。

摘要：为提高沿空留巷稳定性,以东瑞煤矿1203工作面运输巷(沿空留巷)为研究背景,采用层次分析法,研究沿空留巷稳定性主控因素,得出煤体强度、巷道断面支护强度对沿空留巷围岩稳定性影响最大,其权重占比高达59.7%。基于主控影响因素,设计了切顶高度为5 m、切顶角度为10°的切顶卸压方案,采用3DEC数值模拟,得出切顶后巷道顶板垂直应力下降了7%;切顶断面支护优化后,右侧顶板塑性区发育面积缩小了54%,底板塑性区发育面积缩小了37%。支护优化后,临时支护顶底板累计变形量减小了23.8%,两帮累计变形量减小了47.3%;永久支护顶底板累计变形量减小了3.6%,两帮累计变形量减小了26.9%。巷道采用切顶与提高锚杆索预紧力后,巷道围岩变形控制效果明显。

摘要：煤矿井下综合自动化系统便是利用现代技术实现煤矿的井下的安全自动化的生产、监控、管理工作,当前煤矿井下的发展对自动化煤矿的需求越来越大。为解决这一问题,针对井下复杂工矿设备与环境利用最新微机技术原理和通信技术,设计以DSP高速处理器为核心的井下综合自动化控制系统。该系统通过对井下设备的调研,依据运行过程的基本功能需求对系统整体设计,介绍硬件电路设计与系统主程序设计。实现了现代煤矿生产与管理需求,完全满足井下综合自动化运行要求。

摘要：无轨胶轮车作为井下辅助运输交通系统的重要运输工具,其运输与调度安全关系着煤矿井下生产效益的提升,设计一套实时监测无轨胶轮车安全的系统对于井下安全生产至关重要。以DSP系列STM32F103R8作为中央处理器的微机技术核心,开发出一套适合井下无轨胶轮车运输监测系统。该系统通过对车辆运输的车速、数量、车距等状态参数实时监测与处理,极大便利了井下无轨胶轮车运输状态的实时监测与调度,提高了煤矿的运输效益。

摘要：针对目前国内薄煤层空间小,事故率高的开采困难,设计了一种基于DSP的薄煤层液压支架电液控制系统。综合分析薄煤层工况特点,对系统的整体方案及控制方式进行了选型设计,利用电路知识和系统的工作原理设计了硬件部分,包括设计了复位电路、JTAG扫描电路与CAN总线通信电路,在软件部分设计分析了系统主程序的流程图。该系统的应用可实现对薄煤层液压支架的自动化控制,有效地解决了薄煤层开采难度大的问题,有助于实现薄煤层工作面的无人化开采。