摘要：近年来,在预应力混凝土梁桥与斜拉桥之间出现了一种新的桥梁结构形式——矮塔斜拉桥,也称部分斜拉桥,在日本、菲律宾、瑞士、韩国及我国得以应用,尤其是日本大量的建造矮塔斜拉桥,使这种桥型得以发展起来。文章首先回顾矮塔斜拉桥的发展历程,然后简要介绍这种桥型的受力特点及构造,并与梁桥与斜拉桥构造进行对比,总结结构参数的取值范围,通过与梁桥与斜拉桥的相关参数比较,更直观的反映这种桥型设计时要注意的问题。

摘要：高等级公路中的小型构造物数量多、影响面广，本文是作者在小型构造物设置与设计方面的几点看法。

摘要：参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计,总结喷射混凝土的配合比设计方法与经验,以利于指导试验室的喷射混凝土配合比。

摘要：对山西省已建成的几条重载水泥混凝土路面高速公路结构进行汇总分析,并结合重载交通的特性和典型病害,提出了一些结构设计体会,供同行参考。

摘要：近年来,随着我国公路事业的飞速发展,车辙危害已经成为沥青路面设计、施工和使用过程中的突出问题。主要通过对沥青混合料的矿料级配及级配中关键筛孔的控制、集料的粒径、原材料性质等方面因素的分析,浅谈室内车辙试验的重要性,从而指导路面设计、施工及管理养护。

摘要：在工程施工的质量控制中,3个层次的质量管理是基础;业主在质量控制中具有重要的能动作用;而按动态设计原则不断优化、调整设计,对确保工程质量也有重要作用。

摘要：注浆桩作为一种软土地基处治新方法,从施工工艺看其工法与树根桩基本一致。结合工程实际,介绍了注浆桩的施工工艺,并通过现场试验测定注浆浆液的参数,同时探讨注浆桩的设计理论和详细的施工工艺控制和工序做法。

摘要：结合省内外几条高速公路采用强夯法处治湿陷性黄土路基、桥涵地基的施工实践,分析、总结了夯击次数与下沉量关系,阐述了强夯法施工的作用机理,为以后公路强夯设计、施工提出了建设性的施工方法和质量控制要求。

摘要：该文从设计、施工等方面分析了装配式桥梁钢筋混凝土整体铺装层容易产生的质量问题和缺陷,提出这些问题和缺陷是造成桥面沥青铺装层损坏的原因之一,并针对性地提出了解决的措施。

摘要：结合太旧高速公路的交通特点和特立尼达湖改性沥青混凝土的优良性能,在太旧高速公路路面维修工程中首次采用了天然特立尼达湖改性沥青,经过室内试验研究和现场检测,证明其路用性能好,施工适应性强,再生利用可靠,具有良好的经济效益和社会效益。