摘要：基于三维造型设计软件UG,构建了齿轮减速箱的三维模型,并将其导入机械系统运动学仿真软件ADAMS中,在ADAMS中建立减速箱的虚拟样机模型,对此样机模型进行仿真分析,分析结果表明:所研究的采煤机牵引部减速箱各构件之间没有干涉发生、各机构运动平稳,验证了该采煤机牵引部减速箱设计的合理性,为动态特性优化提供理论指导。

摘要：使用Pro/E软件对采煤机行走部齿轮进行三维实体建模,在其本身自带的Pro/M模块中对齿轮进行接触强度分析,比较了2种啮合状况下的齿轮接触应力,通过与赫兹接触公式的比较,证明了分析的准确性,同时也对设计是否合理做出了评估。通过接触强度分析,体现了高阶单元在有限元分析中的优势。

摘要：应用NX Nastran软件对采煤机牵引部行星减速器进行建模,并建立虚拟样机,进行动力学分析,得到二级行星架的受力,在满足可靠性的前提下对二级行星架进行优化设计,取得了明显的效果。