摘要：滚石运动特征试验为崩塌灾害防治提供动力学参数,坡表特征是影响崩塌运动的重要因素。以太行山某边坡作为滚石试验场地进行研究,以质量、形状相近的块石在边坡进行滚石试验。结果表明:在形状和尺寸相近的条件下,落石运动特征和轨迹的变化主要取决于坡表形态特征。研究成果对预测落石轨迹和滚石防治工程的设计和优化有一定的参考价值。

摘要：随着社会经济的快速发展,我国的公路建设迅速推进。然而,矿产资源的持续开采导致采空区面积不断增加,这对相关地区公路安全构成了显著威胁。采用概率积分法和数值模拟法,对山西省某重要公路下伏采空区进行了地表移动预测,并分析了其对公路稳定性的潜在影响。研究揭示,采空区引起的地表变形显示出明显的地域性和时间依赖性。具体预测结果表明,未来采空区将引起的公路沿线最大地表沉降量可达1100 mm。此外,交通荷载与地下水的相互作用可能引发更复杂的地表变形模式,需进行持续监控和管理以预防潜在地质灾害。通过模型验证和地表移动预测,为采空区地表移动风险评估及公路安全管理提供了科学依据和实践指南,对确保地区交通安全与可持续发展具有重要意义。