摘要：以宜万铁路榔坪3号隧道为研究对象,采用ANSYS三维有限元软件建立钻爆法开挖铁路隧道的三维有限元模型,对钻爆法开挖铁路隧道的施工过程进行数值模拟分析,研究并揭示了钻爆法开挖隧道推进过程中隧道围岩和初期支护的位移分布规律,并将研究成果与实际施工的监测数据进行对比。研究结论表明:钻爆法开挖条件下,初期支护的变形满足隧道设计规范的要求;数值模拟的方法可以合理的再现钻爆法施工的过程,得到较为真实的研究数据,可以为钻爆法开挖隧道的设计和施工提供理论支撑。

摘要：本文对设计施工一体化定位、优势及如何实施进行阐述的基础上引出BIM建筑信息建模技术,通过可视化的系统模拟使工程全过程从虚拟走向现实,极大的促进了设计施工一体化进程,将引导整个行业模式转变,是建筑业一次颠覆性的技术革命,具有广阔的应用前景。