摘要：介绍了某高速公路预应力混凝土连续刚构桥的总体设计,并对主梁受力进行了有限元分析,采用两种软件分别建立全桥计算模型进行计算,结果相差不大,表明主梁受力分析是合理的。

摘要：在沥青混凝土路面施工实践中,为了保证沥青混合料的稳定、高质量供应,必须在合理运距范围内建造沥青厂拌站;沥青混合料拌和干燥筒是拌和过程中的重要环节,为了兼顾拌和质量、效率及安全性要求,应合理控制影响拌和干燥筒的转速、直径及倾角等参数,通过定量分析法,明确不同参数的影响程度,并对结构优化设计提供参考和借鉴。

摘要：结合软土地基处理工程实例,就湿陷性黄土路基设计原则、处理方案选择以及强夯原理等作了简单介绍,重点对强夯施工步骤、施工注意事项、强夯处理效果进行了阐述,以推广强夯处理技术的应用。

摘要：分析了高速公路SMA沥青混合料路面结构的工程特点,提出了SMA沥青混合料配合比设计原则与要求,全面阐述了配合比设计过程,并提出了改进建议,有利于改进路面结构性能。

摘要：介绍了MAC改性沥青应用于SMA混合料的粘结料时的技术优势,具有显著的粘度大、软化点高的特性,成型后路面的感温性小,抗老化性能优越。以某高速公路采用MAC改性沥青应用于SMA路面表面层为例,介绍了原材料质量、混合料设计及各施工工序要点,以期借鉴。

摘要：通过建立施工测量网,探讨了箱梁悬臂施工平面及高程控制,分别介绍了基准点和梁段测点的埋设、箱梁悬浇施工控制测量、箱梁合龙监测、线形控制以及箱梁挠度变形处理等,保证了箱梁施工测量控制在设计要求范围内。

摘要：以省内山区高速公路建设为研究案例,分析了山区高速公路沿河路基主要的病害类型及影响因素,针对重力式混凝土挡土墙的设计要点及施工技术进行了探讨,以期对后续的挡土墙设计及施工提供参考。