摘要：OGFC沥青混合料常作为路面抗滑磨耗层使用,为确保OGFC路面具有良好的排水、降噪效果,延长路面的使用寿命,本文基于大量的级配设计结果对OGFC-20型混合料路用性能与透水性能进行研究,并对孔隙率分别为18%、21%、24%的3种OGFC-20型沥青混合料的路用性能与透水性能进行评价,最终通过大量试验研究确定OGFC-20型的最佳孔隙率为21%。

摘要：简要介绍了隧道滑坡的相关理论知识,指出影响高速公路隧道滑坡的主要因素为地质、设计、施工等原因,并针对隧道滑坡问题,提出了相应的防治措施,以确保工程质量。

摘要：首先对高速公路交通智能管理系统的开发进行了深入的分析和研究,并对系统要实现的具体功能进行了详细阐述并且分析了系统需要满足的性能、安全等方面的需求。其次,对高速公路交通智能管理信息系统的架构进行了设计。最后对路网监测、闭路电视系统和可变信息三大功能模块的实际应用进行了阐述。

摘要：介绍了我国自改革开放以来,公路桥梁的发展状况,从高速公路桥梁施工技术的不足、高速公路施工技术的改进策略等方面进行了论述,指出只有注意应用信息化管理理念,优化和提高高速公路的规划和设计理念,才能使高速公路桥梁施工技术更加系统化、专业化、科学化,努力赶超世界先进水平。

摘要：介绍了公路水毁的概念,探讨了闻垣高速公路边坡水毁病害的产生原因,并分析了该公路某段坡体的稳定性,提出了抗滑桩加固土体方案,同时阐述了垫层设计方法,达到了良好的治理效果。

摘要：设计了基于XML的业务建模平台,该平台能在短时间内构建复杂的业务模型,同时以较低成本进行系统的运营维护。在平台中,将业务单据抽象为一个表单对象模型,该模型定义了表单与数据库的接口、定义了表单的属性、表单操作界面的具体属性等,实现了表单参照定义、字典参照定义、公式计算定义、列表查询定义等功能。通过对铁路发运系统管理进行深入分析,实现了铁路发运管理系统中流程自定义,很好地完成了采购管理、销售管理、结算管理、计量管理等功能模块,满足了企业的各种业务需求,在企业发运物资管理中具有很强的实用价值。

摘要：依托我国北方第一座高速公路临河路基采用格宾防护结构(山西省闻喜至济源高速公路k21+050～k22+100左侧护脚墙加铺河底护砌,k22+100～k22+930左侧采用格宾挡墙、加筋格宾陡坡、雷诺护垫河底护砌),阐述格宾成套防护技术在临河路基中应用的优势,并且以岩土工程专业边坡稳定分析软件Geoslope/W为研究平台,对该加筋格宾陡坡的稳定性进行了评价。