摘要：以ZF3700/16/26型液压支架为研究对象,结合液压支架底座结构特点,通过ANSYS软件构建液压支架底座有限元模型,并以此为基础开展有限元分析,根据有限元分析结果提出液压支架底座优化设计方案。最后,将优化设计方案应用于工程实践,确认优化设计方案的应用价值。

摘要：以某煤矿矿用带式输送机控制系统为研究对象,介绍了一种矿用带式输送机控制系统设计优化方案。该方案在原控制系统基础上,增加了现场监控元件和PID控制器。通过利用现场监控元件采集到的数据进行分析,自动判断带式输送机的运行状态,生成并发送相应的控制指令,以此调节带式输送机的运行状态,提升其运行效果。该优化方案为煤矿生产工作的开展打下了良好基础,并确认其具有一定的应用价值。

摘要：为研究西冯街煤业3号煤层4、5采区的复采支护工艺,采用简支梁理论计算采用架棚支护时工字钢间距,利用FLAC^(3D)进行数值模拟验算,根据设计施工工艺,采用顶板离层计和多点位移计对巷道稳定性进行监测。结果表明:巷道采用工字钢棚间距1.56 m的架棚支护方案后,顶底板和两帮移近量最大值分别由610 mm、400 mm降至128 mm、102 mm,围岩最大压应力由7.28 MPa降至5.53 MPa,巷道顶底板未出现塑性破坏,两帮应力集中情况得到改善;围岩位移量在第73天左右保持稳定,巷道顶板离层量在第80天左右保持稳定,运输槽巷顶底板、两帮最大移近量分别为158 mm和122 mm,回风巷顶底板、两帮最大移近量分别为187 mm和142 mm。

摘要：为解决晶鑫煤业3131工作面煤炭资源采出率低、巷道掘进工程量大的难题,结合巷旁充填支护优势,以及巷道原支护方案现场应用情况,对充填体及沿空巷道支护方案重新进行了设计。应用新设计的方案,通过现场围岩变形监测,得到巷道顶底板移近量、两帮移近量最大值分别为126 mm、98 mm,浅基点、深基点累计离层量分别为24 mm、17 mm,巷道围岩整体变形量相对较小,取得了较好的支护效果。

摘要：针对采煤机摇臂壳体存在肋板位置开裂的问题,以J71A型薄煤层大功率采煤机摇臂壳体为研究对象,运用ANSYS Workbench仿真分析软件,开展了摇臂壳体强度分析。结果表明,摇臂壳体肋板位置存在应力集中是其出现断裂的主要原因。通过提高肋板尺寸的方法完成了摇臂壳体结构改进,改进之后的摇臂壳体满足安全使用要求。改进摇臂壳体的应用,降低了摇臂壳体的故障频率,提高了采煤机有效工作时间,降低了采煤机运维成本,减少了煤炭成本,提高了煤炭产量,为煤炭企业创造了更多的经济效益。

摘要：对当前市场上已公布的超前支架进行研究分析,可以发现这些支架的设计、选型和生产主要是为了应对围岩的剧烈变化、高矿压和较低的保护力。因此,这类支架通常具有较重的质量、较大的体积、较高的保护力和较小的灵活性,应用局限于良好的巷道环境,而对于地质状况相对复杂的巷道,其应用范围会受到限制。因此,提出了一种全新的弱支护和强防护的支架设计方案,创新设计一种新型机载式的预先临时支架。

摘要：为提高矿井传统通风设施的自动化控制水平,增强抗灾减灾能力,对通风系统进行智能化设计。首先,在现场总线CNA技术的基础上,利用以太网实现对井上井下通风设施和构筑物的远程自动化控制。然后,利用各类传感器采集通风参数信息,并进行数据分析处理。最后,设置操作执行、险情报警和冗余设计等功能化模块,实现各模块的相互独立操作运行。改进后的通风系统投入使用后,年度电费降低了572万元,人工成本降低了43.8万元,具有显著的经济效益。

摘要：以DTL160/330/3×1600型带式输送机为研究对象,在对输送机及传动滚筒进行概述的基础上,利用UG和ANSYS软件建立了滚筒的有限元模型并分析了其应力和变形情况,发现最大应力和变形分别为133.64 MPa和3.8237 mm,强度和刚度上均存在明显的冗余问题。对支撑环、筒体和轮辐进行轻量化设计,去除了部分区域的体积,使得滚筒整体质量降低了11.18%。对新的滚筒结构进行有限元分析,发现最大应力和变形均有所增加,但安全系数最小为1.79,在煤矿机械标准要求范围内,可以满足实际使用要求。将新的滚筒结构应用到带式输送机中,经过1年的实践应用,达到了预期效果,产生了良好的经济效益。

摘要：文章结合中频感应电炉的冶金特征,针对汽车的基础铸件变速器壳体铸件,通过采取合理的成分设计,严把原辅材料关,控制好熔炼过程中不同时期的温度,选用复合孕育剂和增加孕育次数等措施,从而既保证铸件的高强度和切削加工性能,又保证铸件组织致密、不渗漏。

摘要：介绍了QT600-3滑管铸件铸造工艺方案的设计及效果。实践表明,对于筒类结构的大型球铁铸件,采用旋转阶梯型浇注系统;顶部随形压边冒口补缩工艺;砂芯的芯铁用空心管制作,并均匀地钻上排气孔,浇注时排气顺畅;铸型采用分段造型,浇注前进行表面烘烤(即表干型)。铸件经热处理后完全达到了国外原装配件的技术要求。