摘要：提升机作为井下运输开展的基础设备,一直是井下作业持续进行的有力保障。以此为对象,对提升机智能化控制系统开展设计分析。基于PLC控制技术,构建应用于提升机的全数字型控制系统以实现提升机运行的安全、高效与稳定。首先构建总体设计方案,并在此基础上从硬件系统和软件系统两方面开展介绍,希望能够为其他矿井相应系统的构建提供一定的借鉴与参考。

摘要：矿用提升机是井下作业的重要运输工具,在煤矿环境中得到广泛应用。本文在分析现有提升机控制系统存在的问题基础上,开展了基于交—交变频控制方式的矿用提升机控制系统设计,并对该控制系统全速向上和向下运行过程进行了现场测试验证。

摘要：针对煤矿综采工作面的工况环境设计了一种基于DSP的刮板输送机故障在线监测系统。综合考虑刮板输送机的工况环境,分析了其设备零部件主要发生的故障类型及其原因,设计了系统的总体方案。利用电路基本知识对系统硬件部分的处理器、传感器及其外围电路进行了选型与设计,在软件部分完成了系统主程序流程图的设计。结果表明,该系统可以根据传输回来的信息,实时监测刮板输送机的运行情况,并对故障进行报警,保障工作面的安全稳定生产。

摘要：煤矿瓦斯作为井下的重大隐患,需要采用一种可靠、稳定的方法对其浓度进行监测。本文首先对比了煤矿常用的几种瓦斯监测仪器,然后给出了瓦斯监测原理以及在井下瓦斯监测系统设计应该注意的问题,最后对文献中发表的一种简易监测系统进行了简要分析。

摘要：综采工作面在具体的每组尺寸设计、超前支护等内容作业中,均需要在充分了解矿压规律的基础上。只有这样才可以保障综采工作面的作业安全系数,推动煤矿企业的安全生产。为实现对矿压的监测,需要择取适宜的监测方法,确保矿压的监测效果。基于此,本文结合霍尔辛赫矿的实际情况,研究分析综采工作面矿压监测方法及应用,详细内容如下。

摘要：煤矿变电所的安全稳定运行对于井下供电电网系统以及安全生产具有重要的意义。利用现阶段数字化、信息化技术实现煤矿变电站设备监测的智能化、无人值守化能够稳定运行,设计了一种以DSP系列的STM32F103ZET6为核心处理器的煤矿变电所监测系统,并重点介绍相关硬件电路与软件系统。该监测系统可以实现稳定、可靠运行,对煤矿监测系统的智能化起到一定促进作用。

摘要：本文依托霍尔辛赫煤矿生产实际,结合秦巴列维奇理论,对巷道围岩破坏深度进行了推导,同时采用弹塑性力学中的卡斯特纳理论,对东翼盘区辅运大巷道围岩最大失稳位移、二次支护时最大失稳位移进行计算,得出巷道失稳预警阈值,并对锚索的设计参数进行设计,进行了现场应用。现场实测表明,新的支护参数起到了围岩控制作用。

摘要：随着高产高效的现代化煤矿建设,对煤矿工作环境具有更高的要求,而传统井下作业车辆均采用燃油车进行作业,致使井下环境更加恶劣。防爆电动车作为新能源井下作业车辆,实现了井下零排放、低噪音的使用需求,有效改善了井下作业环境。而由于井下工况的多样性、复杂性,要求防爆电动车具有较长续航里程、较高爬坡能力等驱动性能。

摘要：利用理论计算的方法对3603工作面超前支承压力分布进行了计算,对运输顺槽超前支承压力影响范围进行了分区,确定了“顺槽围岩超前段分区强化支护原则”,设计了支护强化技术参数,现场实测表明,巷道表面位移均处于安全范围之内。

摘要：为解决霍尔辛赫煤业顶煤松软,支护困难的问题,拟采用高预应力支护方法解决.首先进行了围岩测试,获取基本地质力学参数,随后基于高预应力支护理论进行了支护设计,最后进行了井下试验及监测.结果表明,巷道沿底板掘进支护后,支护体及围岩均保持稳定,顶板总离层为5mm,两帮移近量不超过60mm,效果良好,有效解决了松软厚煤层巷道沿底板掘进的难题.