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最新高强度弹簧钢的研制: 收藏
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引用; 《失效分析与预防》2004年第4期25卷 11-15,50页; 作者：红林丰彭惠民岳北列检所湖南岳阳414000; 0前言近年来,对于汽车轻量化的需求日益增高,即使在作为汽车悬挂系零件用的悬挂螺旋弹簧方面,为应对轻量化的发展趋势,也在努力实施材料的高强度化.目前,设计应力1300 MPa级的高强度弹簧钢被实际应用着.而继续实施材料开发的目的,是进...; 0前言近年来,对于汽车轻量化的需求日益增高,即使在作为汽车悬挂系零件用的悬挂螺旋弹簧方面,为应对轻量化的发展趋势,也在努力实施材料的高强度化.目前,设计应力1300 MPa级的高强度弹簧钢被实际应用着.而继续实施材料开发的目的,是进一步实现轻量化与低成本化.; 来源：详细信息评论

贝氏体型高强度锻造用钢的成分设计: 收藏
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引用; 《国外金属加工》2004年第3期25卷 22-26,30页; 作者：高田启督刘阳春不详岳北列检所，湖南岳阳414000; 热锻以后的工件，通过调整冷却工艺，可以得到与以往的淬火一回火工件相同的强度，所谓热锻用非调质钢自1970年开发以来，被应用于汽车零件、工业机械。以省略调质处理为目的的这种钢材，按照热锻件的组织可分类为铁素体一珠光体型、贝...; 热锻以后的工件，通过调整冷却工艺，可以得到与以往的淬火一回火工件相同的强度，所谓热锻用非调质钢自1970年开发以来，被应用于汽车零件、工业机械。以省略调质处理为目的的这种钢材，按照热锻件的组织可分类为铁素体一珠光体型、贝氏体型、马氏体型。; 来源：详细信息评论

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