摘要：工商银行软件开发中心自2012年正式启动智能网点项目研发工作以来，在两年多的时间内陆续开展了设计、研发、联测、试点、体验、优化、推广等一系列工作，经过不懈努力，不断探索创新和优化提升，打造出全新的网点智能服务模式。2014年，工行“智能服务模式”在境内4家试点分行15个网点试点落地；截至2015年10月，境内37家分行1597家网点顺利完成推广。

摘要：针对在不同工作条件和不同故障形式下，滚动轴承剩余寿命预测泛化能力差和精确度不高的问题，提出一种基于孪生多卷积长短时记忆网络(Siamese Multi Convolutional Long Short-Term Memory,S-MCLSTM)和域对抗网络(Domain Adversarial Neural Network,DANN)的剩余寿命预测方法。首先针对不同的工作条件对退化过程的影响，提出基于S-MCLSTM的差异化特征提取器以提取一定时间间隔的两个样本之间的差异化特征。同时，进一步使用工作条件判别器与差异化特征提取器进行对抗训练，减少由于工作条件的原因产生的冗余特征，影响预测结果。之后针对故障形式对退化过程的影响，设计了故障诊断器用于和差异化特征提取器对抗训练。最后，考虑到滚动轴承一般退化过程中，不同阶段的退化过程与特征之间的映射关系可能存在的差异，提出了阶段判别器，并在不同阶段应用不同的剩余寿命预测器进行预测。最终在西安交通大学XJTU-SY轴承数据集上进行实验，表明该方法在多种工作条件和故障形式下都能较准确地预测剩余寿命，有较为广泛的应用前景。

摘要：“双碳”目标提出以来,相关顶层设计、各领域实施方案、各方面支撑保障措施以及各省区市实施方案等一系列政策文件陆续发布,构建起层次分明、目标明确的碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。“1+N”政策体系给银行金融服务在投融资经营、业务运营管理、基础设施建设等相关方面提出更细致全面地支撑社会经济低碳发展的新要求。银行积累丰富的绿色金融技术应用经验,涵盖绿色资产识别、数据与量化、认证与溯源、风险能效管理、信息共享披露等重要环节。在“双碳”目标背景下,结合低碳发展新要求和金融科技前沿新应用,技术赋能促进银行低碳转型从银行业的经营特点看侧重在资产端、自身运营以及低碳场景创新三方面。

摘要：IC卡与磁条卡相比,具有存储信息容量大、安全性能高、使用快捷方便等优点,国际信用卡组织和各国银行都在大力推广IC卡的应用。我国在“金卡工程”的总体规划中也提出了金融交易卡要“以IC卡为主导,以磁条卡为过渡”的方针。因此,作为我国最大的国有商业银行——工商银行,应早日开发并大力推广全行统一的的IC卡应用系统。 一、产品定位 IC卡最突出的特点是安全性高、可脱机操作。IC卡用作银行卡如何发挥其优势,关键在于怎样才能充分利用其安全性高和可脱机操作的特点。

摘要：银行研发中心的研发流程与一般研发流程相似,但也有其独特之处,主要包括项目立项与需求编写、需求分析、系统设计、应用设计(子系统设计)、程序设计和编码、测试、投产、推广等七个阶段。

摘要：数据模型是信息系统数据架构设计中最重要的组成部分之一，直接关系到信息是否有价值，或者有多高价值。本期主要介绍数据模型的概念、模型层次、主要的数据模型以及如何建立不同层次的数据模型等内容，并辅以实例分析说明。

摘要：本期主要归纳和分析了业务系统的一些重要概念，如当事人、访问介质、访问标识、认证方式、协议、产品、账户、渠道等，并探讨它们彼此之间的关系，旨在为应用系统提供设计的依据。

摘要：再保险是保险人将其承担的保险业务,以承保形式,部分转移给其他保险人。再保险业务的网络化和信息化管理,很大程度上满足了现代再保险业务管理的需求,推动了再保险公司管理的发展。介绍个险再保险信息管理系统的需求背景,描述系统的总体设计。在系统总体实现方面详细阐述了软件开发平台、相关设备性能容量需求分析和再保险业务风险评估模型。最后对相关设备性能容量进行了评估。

摘要：上期从OLTP系统的特点、系统设计、数据库设计3方面进行论述,本期详细论述了OLTP系统的联机程序设计、程序接口和外联设计。（接上期）四、联机程序的设计许多程序设计员接到程序开发任务时,马上就坐到计算机面前打开编辑器进行编码,这是十分不好的做法。其实,程序的开发分为程序设计、编码、测试等环节。