摘要：针对人们对石油短缺和环保问题的关注,研制了三相变压变频转换器,适合在电动摩托车的驱动系统中用作交流异步电动机的控制器。它由数字信号处理器DSP进行控制,根据输入信号线性地改变输出电压和频率,实现恒压频比控制,且设计有检测和保护电路的功能。通过仿真分析,证明该转换器的设计思路是正确的,其功能是可实现的。

摘要：将缝帮过程分解,分析缝帮不同阶段的特征及加工要求,系统阐述鞋帮缝制对设计理念、制底过程、成鞋舒适性等的影响。同时,结合生产中具体品种及出现的特定质量问题,深入分析原因,制定相应解决方案,进而阐述鞋帮缝制过程的重要性,并加强对缝帮过程的控制。在实际生产中,针对不同鞋品种,采用不同的缝制方式和操作方法,同时,加强对缝帮过程的研究,充分考虑影响缝帮质量的因素,如针码密度、缝线道数等,创新缝纫方法,紧密结合生产实际、产品特点,采用科学、合理的缝纫方式,以提高缝帮质量、突出造型设计和美感,进而提高成鞋质量。

摘要：针对中国原子能科学研究院正在设计的100MeV强流质子回旋加速器,研究并提出高频腔公差.高频腔的误差包括加工安装的误差和重力引起的D板变形.加工安装误差的存在干扰束团的径向和轴向运动,用理论分析和数值模拟相结合的方法给出加工安装的公差;D板的重力变形引起加速间隙的轴向错位从而使束团产生轴向的相干振荡,计算结果表明目前结构的D板变形在允许范围内.

摘要：介绍了轨道交通车辆整车模块化预组装工艺技术;分析了该工艺技术的特点。以成都100%低地板有轨电车项目为例,介绍和分析了整车模块化预组装工艺技术在100%低地板有轨电车实际生产应用中的施工重点和工艺保障措施。其应用经验可为100%低地板有轨电车的模块化设计和制造提供参考。

摘要：铝合金A型车体是目前我国城市轨道交通车辆中应用最为广泛的典型车体,其底架承担着吊装部件、传递动力等作用,技术要求高,加工制造困难。为此,通过剖析底架加工技术要求,设计工艺方法、规划加工工序,展现底架加工从无到有的详细制造过程。其中,平面公差分配方法、测量补偿工艺、多工序钻孔循环等加工工艺能为同类产品的制造提供有效借鉴,是底架加工标准化作业施工的典范。

摘要：在石油天然气井控作业实施过程中,目前存在设备操作繁琐、人员协同要求高、关井时间过长和易发生误操作等不足之处,因此,有必要设计一套井控设备的无线远程集中控制系统,将防喷器远控台和节流管汇的单独分散控制设计为集中控制。该设计优化了控制装置的结构布局,变多人操作为一人集中操作,避免了协同操作要求,降低了人为误操作风险。并且为系统增设了一套无线远程集中控制装置,提高了其应急处理能力。同时,该系统还具有对井控设备关键参数进行实时采集、显示和存储的功能。最后通过实验对该系统功能进行了验证,其完全满足设计要求,有效解决了上述工程问题。

摘要：作为一种新颖的典型风敏感结构,直筒-锥段型钢结构冷却塔的动力特性和风致受力性能亟待研究。以国内拟建的某超大型钢结构冷却塔(189 m)为例,基于有限元方法分别建立主筒、主筒+加强桁架、主筒+加强桁架+附属桁架(铰接)、主筒+加强桁架+附属桁架(固接)四种钢结构冷却塔模型,并对比分析其动力特性及传力路径;然后基于计算流体动力学(CFD)技术进行直筒-锥段型冷却塔表面平均风荷载数值模拟,有分别加载规范和数值模拟风压对四种模型进行风致响应分析,对比研究增设加强桁架、附属桁架及与主筒和地面不同连接方式对直筒-锥段型钢结构冷却塔动力特性和静风响应的影响。主要研究结论可为我国此类超大型钢结构冷却塔的结构选型和抗风设计提供依据。

摘要：大型豪华邮轮的仿真和优化对于大型邮轮的设计具有重要意义。文章以某大型豪华邮轮蒸汽系统为研究对象,在分析该系统设计特点的基础上,利用流体仿真软件Flowmaster搭建该系统仿真模型并进行了仿真计算、分析和优化设计。研究结果表明:原设计方案下,船尾蒸汽管网蒸汽干度较低;通过优化船尾蒸汽环网管道管径,实现了船尾蒸汽平均干度的提升,降低了水锤发生的可能性,同时降低了燃油消耗量和管材建造成本。

摘要：随着广电信息化建设发展,电视台网对存储及交换需求越来越高,本文结合SAN分布式存储体系、混合存储体系,提出FC、以太网等两种交换架构,针对两种交换架构设计了媒体数据交换平台,并介绍上述存储架构及交换平台在数字化生产环境中的应用实践及其技术特点。

摘要：温福铁路浙江段32 m简支箱梁采用移动模架施工,根据施工条件,选择了7种型式各异的移动模架。针对移动模架在开模过孔、纵移走行、支腿转移及底模与内模方面的应用效果进行比较,结果表明:在下行式移动模架中,双导梁结构在安全性、操作性和制梁工效方面均优于单导梁结构;对于上行式移动模架,双主梁结构在整体布局和横向稳定性方面优于单主梁结构。