摘要：针对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层会出现反射裂缝这一现实问题,提出了采用橡胶沥青混凝土作为防反射裂缝的施工方法,并以实体工程为依托,从橡胶沥青混凝土的配合比设计、路用性能、施工工艺等方面进行研究和探讨。为橡胶沥青混凝土在"白改黑"工程中的应用提供一些参考。

摘要：以常州市武进区环湖东路工程中机动车道所使用的排水性沥青混合料（ OGFC-13）为例，重点探究了排水性沥青混合料（ OGFC-13）中高黏沥青、集料等原材料选择的重要性以及配合比设计的主要试验步骤。确定本次配合比为1＃料（9.5～13.2 mm）∶2＃料（4.75～9.5 mm）∶3＃料（2.36～4.75 mm）∶4＃料（0～2.36 mm）∶矿粉＝43∶39∶0∶14.5∶3.5，聚酯纤维用量为混合料的0.25％，最佳油石比为5.4％。这种沥青混合料具有排水及时性、抗滑优越性、降噪显著性等特点。

摘要：对机械压制成型砼配合比设计方法进行了探讨,采用了土工无侧限抗压试模成型砼试块,并与实体切割试块的强度进行了分析、比较,得出结论:压制成型混凝土的水泥用量较高,已经不能用传统混凝土的水泥用量来衡量,并提供了相应的检测数据。

摘要：基于骨架密实型水泥稳定碎石基层抗裂性不足这一现实,公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)中提出了骨架密实型水泥稳定碎石基层级配。结合232省道江阴段改建工程(江阴市芙蓉大道西段含扬子江路LM-A1)半刚性基层骨架密实型水泥稳定碎石配合比设计和施工质量控制。通过室内相关试验以及现场检测结果,初步探究了骨架密实型水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键点。

摘要：在沥青混合料配合比设计过程中,细集料毛体积相对密度对于空隙率、矿料间隙率等相关体积指标的计算有直接影响。文章通过JTG E42-2005中关于细集料坍落度法试验,探讨了细集料饱和面干状态的确定及级配变化对细集料毛体积相对密度及吸水率的影响。

摘要：采用预应力技术对污水处理厂水池进行结构设计,是一项先进的工程技术。采用预应力技术可显著提高水池的承载力、抗震性能及耐久性能,为其安全可靠运行提供保障。预应力技术可有效降低结构变形与开裂风险,并可优化结构受力状态,提升结构整体性能与服役寿命。基于此,本文对预应力技术在市政污水厂水池结构设计中的运用进行了研究,以期为相关人员提供参考。

摘要：污水处理厂污水管道排水系统的好坏,不仅关乎着人们的日常生产与生活,还会对周围自然环境产生不良影响。近年来,随着我国污水处理、管道建设方面取得重大进展,管道施工技术日趋完善,不仅可以有效提高我国污水排污能力,还可快速推动我国城市经济正常运行。本文通过对污水处理厂排水系统中污水管道设计与施工技术进行探讨,以期为相关设计人员与建设人员提供参考。

摘要：以常州市武进区环湖东路工程中两侧非机动车道彩色沥青混合料路面施工为例,着重从彩色沥青混合料路面的原材料选择、配合比设计、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、碾压成型等方面进行了较全面的研究。

摘要：文章从混凝土设计、材料、施工等方面分析了混凝土开裂的原因，同时给出了防治措施，供大家参考。

摘要：沥青路面裂缝主要由基层变化和温度变化引起。为提高沥青路面使用性能和运营效率，应在路面设计、选材、施工以及日常维护等多方面采取防止措施。