摘要：本文就高级食用油的脱臭精炼中选择何种高温热源,分析了蒸汽、电、热油循环加热的优缺点,认为热油循环加热明显优越;介绍了载热体加热炉的工作原理、特点及其经济效益,以及设计选用时应注意的几个问题。

摘要：本文主要介绍转轮式全热交换器的结构、热交换和控制原理以及设计选用、安装布置等实际问题。

摘要：在一般船用柴油机中，大约有１５～１７％的柴油总热量会由夹套冷却水带走，而另一方后又需设置夹套水冷却器将这些淡水降温以便回用。利用气缸头夹套水排出的６０℃～７０℃冷却水作为热源，以舷外海水作为冷源，将被加热的海水在真空条件下蒸发、分离、冷凝来制取淡水，选用最新强化传热管技术设计制造的这种装置由于采用强化传热技术，故设备具有高效、省材、紧凑、重量轻、节能等优点。可减少带水出海，可增加船舶载货能力及续航能力。

摘要：介绍了一种燃油燃气车载熔盐加热炉的结构及特点。针对熔盐加热炉频繁转场的要求,熔盐加热炉系统实现车载布置,炉体采用首创的卧式结构;同时,炉体抗震能力强,适应野外颠簸的路况。在熔盐加热炉炉体设计中,首次采用螺旋翅片管作为对流换热管,减小了炉体体积。

摘要：介绍了一种方箱形燃煤熔盐加热炉的结构、特点及运行效果。

摘要：总结热媒炉供热系统中膨胀罐、油气分离器和湿法排灰的设计要则,指出:安装时应重视密封问题和垫片选型,并防止烟气短路;调试中应注意烘炉、煮油脱气和升温速度;运行时应密切注视循环油泵工况和导热油管理等,以达到系统长期、稳定运行。