摘要：根据模具断裂失效类型,从多方面分析其断裂失效的主要原因。提出相应的预防措施,其中包括材料选择、结构设计、锻造工艺、热处理工艺、磨削加工等,以改善模具的制造质量和提高模具的使用寿命。

摘要：针对汽车薄板拉伸零件中曲面与曲面之间的圆角R,分析圆角大小对零件本身强度,刚性的影响以及拉伸成型的影响。在设计过程中根据不同的材料,不同的零部件,设计出合理的圆角,使所设计的零件在满足自身性能要求下,保证其良好的工艺性能。

摘要：通过对某厂食品包装机中控制机械手运动的固定凸轮连杆组合机构的最佳传动角和凸轮的较好的压力角进行优化设计,实现了精确停歇的运动规律,结构紧凑,取得了满意的效果。

摘要：导出了多齿差摆线齿轮泵的瞬时流量、排量、平均流量和流量脉动的计算公式,分析了影响流量脉动的主要因素。结果表明,适当选择摆线齿轮的设计参数,可以减小流量脉动。并指出:采用优化设计方法来选择摆线齿轮的设计参数,可得到满足性能要求的设计结果。

摘要：通过对汽轮机弯扭叶型面的四轴数控加工方法研究 ,提出此类型面数控加工的特点以及相应的刀轨设计。

摘要：毕业设计是工科教学中一个极其重要的实践性环节,对培养学生综合能力和创新素质具有关键作用.本文以就业为导向,通过让学生进入企业、从企业引进实际课题和参加职业技能培训与资格鉴定作为主要内容的三种毕业设计形式,探索了机械专业毕业设计的教学改革.

摘要：针对汽车大型薄板引伸零件的特点,简单地阐述了薄板引伸原理,影响其引伸的因素,并在设计开发中灵活考虑,使所设计的零件在满足使用的情况下,保证其良好的工艺性能。

摘要：这里对摆线泵内转子公法线进行了研究,提出了公法线检测时的跨齿数和长度计算方法和计算公式,讨论了内转子转角修形对公法线长度的影响,并根据本文理论方法编制的计算程序对实例进行了计算。

摘要：根据孔系零件数控加工的特点,分析了常用点位直线刀轨路径设计时轮廓误差产生的原因以及减小此类误差的原理,在此基础上提出了优化刀轨路径需考虑的若干问题。

摘要：多齿差摆线齿轮泵基本参数的选择要满足各种限制条件。本文以单位体积排量最大作为目标函数,以啮合角、 重合度及齿廓不产生重迭干涉等为约束条件,建立了多齿差摆线齿轮泵的优化设计数学模型,并对两种常用齿数组的多齿 差摆线齿轮泵基本参数进行了优化设计。所得结果可以和不同的齿数与中心距进行组合应用,得到不同流量的产品系列。