摘要：初始应力分布状态对电梯导轨校直过程有一定的影响,而现有研究均未考虑初始残余应力的影响,针对此问题,对导轨的侧弯变形和校直过程的残余应力进行了研究。基于弹塑性力学理论对导轨侧弯变形和校直过程的加载应力和残余应力进行解析分析,给出了截面的残余应力分布函数,证明了反弯校直的M-C特性受弯曲变形历史的影响,并通过数值差分法建立了侧弯变形和反弯校直的μ-C关系。最后给出实例验证,发现500mmT75导轨在考虑初始残余应力时校直行程μ2比不考虑的校直行程μ1小0.1mm左右,且残余应力更小,并通过有限元仿真验证了理论模型的准确性。

摘要：为降低挡风玻璃自动切割机的成本,以切割机平台电缸行程最小为目标函数,通过MATLAB软件运用序列二次规划算法对电缸行程进行优化。根据优化后电缸行程,对电缸在平台的安装位置进行优化。最后,通过ADAMS软件验证优化后平台的转动性能得到改善,达到优化目的,具有一定的工程应用意义。

摘要：研究TIG弧堆焊熔深控制方法,在分析TIG焊接特点和实际焊接过程的基础上,设计以熔深的偏差和偏差变化率为输入变量,焊接电流的变化量为输出变量的模糊控制器.并对控制器进行了仿真和实验验证.结果表明,控制器可以在5秒内达到稳定状态,熔深满足实际生产要求,设计的控制系统具有良好的控制效果.

摘要：耐热铝合金有良好的应用前景,并在合金设计与成形技术方面已经取得一定进展.改善铝合金高温性能的主要工艺技术包括:添加合金元素等在铝合金中析出高熔点的稳定强化相,利用凝固控制、热处理等措施使强化相弥散分布,起到稳定基体以及晶界强化等作用.目前,降低其制备成本是当务之急.

摘要：以某企业汽车废旧发电机拆解生产线为研究对象,在UG中设计的模型导入Jack软件中创建分析对象,然后基于Jack软件建立用于仿真分析的数字人模型,将数字人模型调整成拆解工人工作时的最优姿势,仿真工人位于拆解线上的虚拟环境。最后应用Jack软件的人机分析工具对拆解工人的操作进行分析并提出改进意见。

摘要：针对应用于生物体内特征物质检测与跟踪的电化学传感器的其智能化和集成化问题,文章提出了一种基于片上系统的支持实时数据自动检测的电化学传感器;首先,将应用于电化学传感器结构,通过将测量样品、检测溶液接口、多电极和检测传导器等单元集成在片上系统,结合信号转换和电源装置,实现电化学传感器的独立计算、存储和通信功能;接着,通过实现待测量物多电极、检测溶液电极子和单片机逻辑控制的协同计算满足自动检测需求;最后,基于数据整合与自动化处理设计了支持实时数据检测的电化学传感器;验证结果表明,在数据检测精度和实时性方面所提方案明显优于传统的非片上系统电化学传感器。

摘要：针对某汽车打包机门盖的结构特点,运用有限元分析技术并结合优化设计方法,建立了门盖的有限元计算模型,进行了高级非线性分析,给出了门盖在额定载荷时的位移和应力分布情况,指出了门盖的薄弱环节,并对门盖的几何参数进行静态特性的灵敏度分析.在此基础上,确定了门盖主要设计参数的变化对门盖应力的影响规律.通过修改设计参数对门盖进行结构优化,使门盖结构既满足设计要求,又达到质量轻、成本低的目的.

摘要：为了实现废旧产品的规模化和集约化的拆解与回收,目前简单粗放的工作模式迫切需要改变。必须从人机工程学的角度来设计和布置拆解设备、拆解线的总体结构。从废旧产品拆卸过程中的工作环境、拆解线布局、拆卸工具、工作姿势等方面分析了人机工程学在产品拆卸领域中的发展和研究现状,并在此基础上讨论了产品拆卸中人机工程学研究存在的问题。

摘要：针对废旧产品拆卸序列规划的要求,首先需要对废旧产品的结构特征进行建模,才能正确求解可行的拆解序列。目前常用的可拆卸模型以零部件的几何特征为依据,忽视了零部件的材料属性。提出一种结合几何属性和材料属性的DBOM可拆卸模型,该方法可通过产品的设计模型来直接生成,并且有助于拆卸序列的求解能综合考虑零部件的处理方式。

摘要：针对报废汽车拆解线设计了一种基于PLC的远程监控系统,以组态软件对其系统拆解过程进行监视,并加入GPRS无线通讯模块实现了远程控制和监视。该GPRS无线通讯模块通过数据流量的方式实现数据的传输,通过串口和PLC连接。论述了系统的控制过程和方法,组态软件的监控功能以及无线通讯模块的配置方法。通过系统的构建和拆解线的现场调试,可以实现设计功能并稳定运行。