摘要：本文通过对刹车片摩擦材料热压成型过程中的工艺参数进行正交设计试验并进行工艺优化研究,采用定速摩擦试验、材料力学强度测定和扫描电子显微镜(SEM)等对样品进行表征。结果表明:刹车片摩擦材料热压成型工艺中保压时间、压制温度和后处理时间对摩擦系数大小的影响较大,其中保压时间对摩擦系数的稳定性影响最明显;保压时间、压制温度对质量磨损影响较大;压制温度对材料硬度影响较大,而材料的冲击强度和压缩性能都与硬度有着很大关联。生产工艺参数优化为:保压6 min、压制温度170℃、压制压力20 MPa、后处理时间8 h。优化后样品的摩擦系数更加稳定,冷态摩擦系数由033提高至036,质量磨损下降了10%左右。

摘要：运用ANSYS建立盘式制动器热传导的有限元模型,分析对流系数以及制动方式对制动盘表面温度的影响。结果表明:对流系数对制动过程中制动盘表面的最高温度的影响很小,对流换热主要在制动结束后的冷却过程中起作用;不同的制动方式将会产生不同的温度分布,在制动接触时间相同的情况下,点刹制动利于表面温度的降低,尤其是制动接触时间较短时温度降低效果显著。